wang111 wrote:
最近除了假日,平時都...(恕刪)
這個就離題了，
台灣整個道路設計幾乎都是以「汽車」為主，
連全台灣幾百萬輛的機車都可以說是犧牲品了，
何況是更弱勢的腳踏車？
我們可以怪汽車不懂得禮讓小車，
但背後往往是整個道路設計的邏輯不符現況需求，
官員都住在象牙裡吧！？
個人積分：8020分
文章編號：27348019
個人積分：15分
文章編號：27352757
影片有二十多秒，從一開始樓主和樓主左前、右前共三、四輛車，到後來有三輛車超過樓主，這樣就判定樓主跟不上車流，要樓主加速跟上。如果有一天，飆車族出現，是不是飆車族所經之地的車輛都要一起飆？以保持「行車」的安全？
超速由警察認定、處理，那樓主「龜車」行為，為什麼是由覺得樓主慢的人來認定，並要求樓主讓出車道？
防禦駕駛，財團法人車輛研究測試中心所著的「防禦駕駛教戰手冊」，都有說明情況並決定加減速，但是很多人都要樓主加速？以下我是擷取第43頁的內容
很多人說速度差所以造成危險，很奇怪為什麼沒有人提到行車距離呢？時速100km，小車要保持50m左右的行車距離，如果前車突然減速到60km/h，也要4.5秒才會撞上。不斷的強調速度，原來行車距離在台灣根本不是重點。
個人積分：14分
文章編號：27353177
個人積分：7分
文章編號：27353972
lysazure wrote:
看過這棟樓，覺得會砲...(恕刪)
這個方法在後車腦充血時不實用，在中線也不實用，他要存心玩你，還在那邊龜？而且中線是大型車的超車道，難道你要讓大型車往內線超車？
為何不試試主動遠離？
而且有沒有想過後面是一大串大型車因此都在後面一個個要親到前面的屁股？再用這個方法試試看，在實務上會招惹到瘋子，或是讓正常人變成瘋子。在台灣這個方法不實用啦。
如果車速已達實際最高速限，這個方法才適用；但樓主的情況不是，實際車速不到90公里在中線，速差大到無法保持安全車距，影響到大型車的超車道路權，這就該炮。
另外，安全車距在台灣真的不被重視，實際上路的情況，你乖乖保持足夠的安全車距，一定會有車趁隙鑽進來吃你的安全車距，在這種文化下，穩定的車流速度與主動防禦安全才是保命主方。要能全盤利用各種情勢讓自己安全。
沒能夠在高速公路練好當快則快，當慢就慢，且能全安迅速地變換車道，就不要上高速公路，因為這只是國外考照制度中最基本的駕車技術。
個人積分：14分
文章編號：27354150
個人積分：194分
文章編號：27355131
個人積分：235分
文章編號：27356078
wish6898 wrote:
很遺憾95%以上的網友是站在大貨車那邊的！認為他是不得以的！所以沒有錯！..(恕刪)
不知道你是怎麼統計的,請算95%支持大貨車的人給我看看,我看到大多數人都是針對脫離危險狀態吧
沒人說大貨車對吧!只是對於你龜車不知變通死守時速98公里,還說甚麼超過一百就是超速(笑死了)
但是你又知道有10%寬限值,那你還在
甚麼?把車速放慢,大車就會找機會超過去這麼簡單跟上車流+一些駕駛道德+隨機應變+這些很困難嗎?把車速放慢.
沒人說你錯也沒人說大貨車對,至少大貨車行駛內線超車道就是錯誤,
你大可不鳥其他用路人,這次你可能很幸運,下次難保有同樣的幸運,會遇到甚麼駕駛人沒人知道
不是放上來取暖,那是PO上來做啥?PO辛酸PO紀念? 說穿了還不是為了要人認同還要人家同情
都過一兩個月還是念念不忘嗎?放開心,生命還有更重要的事情值得操煩,尤其向你這麼重視自己"安全"
就是一堆自私駕駛台灣的交通才如此的悲哀
你知道,但是你有做到嗎?
可以提共一下你提供GPS與表速相同的照片怎麼拍的嗎?看那角度應該是邊駕車邊拍的吧!這樣就不會危險
就算是副駕駛座拍攝,這樣難道不會影響行車安全?果然是說一套做一套.只管自己活不管別人死的駕駛
bestbsn wrote:
看過這棟樓，覺得會砲樓主的，都是「堅持」上高速公路後，右腳不能鬆開油門的...(恕刪)
您的理解程度真是與眾不同,重點都略過,還自己另闢重點,真特別,
隨機應變和脫離危險狀態,應該沒這麼難吧.還舉甚麼飆車族例子(抱歉你舉例的真的很爛)
這簡單的判斷可能在大部分人腦內都能運作和思考吧,
這就跟有人說好多人在吃屎,然後擔心該不該一起吃屎,這麼簡單的道理而已
個人積分：83分
文章編號：27356253
個人積分：14分
文章編號：27357791
個人積分：80分
文章編號：27358885
防禦駕駛....遠離危險除了煞車減速之外, 急加速和快速變換車道(閃避) 也是其中的項目,
在遇到危險的狀況時, 能快速判斷該急煞, 或該半煞並變換車道 (閃避), 或該加速並變換車道 (閃避),
而隨時注意四週, 眼觀四面, 耳聽八方, 提早預測可能的狀況, 預先作判斷應變, 則有機會能安全的避免不必要的危險情況.
你可以為了不超速, 硬堵在大型車 (例如大貨車, 貨櫃車, 連結車... 也包括遊覽車, 客運...)前面, 在等速前進時大家都沒事, 如果後面大車爆胎, 如果後面大車突然煞車... 失靈, 人家閃燈按喇叭, 你還自以為我就是沒錯, 我沒有超速, 我不用讓道... , 想想看, 那是多可怕的情況.
常看一些小車 "呆" 在大車前面或旁邊併行慢慢開... 真是非常佩服, 就算保險買了幾千萬, 也不用賭看拿得到拿不到. 安全或危險, 有時真的就在那一念之間.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
