Object 252U Defender wrote:
https://m.facebook...(恕刪)
鷄毛當令劍，毫無國際觀，一生俗到老。
個人積分：950分
文章編號：75151214
個人積分：162分
文章編號：75151276
herblee wrote:
每一台車都有"路權"...(恕刪)
既然您這麼會查資料 翻法條 那何不在搜尋欄上打"路權" 直接去查詢這兩個字的含意呢?
路權就是用路者有優先通行的權利，它是建立行
車秩序、維護道路交通安全規則、也是判斷交通
事故肇事責任的基礎。
開宗明義就直接說了,它是以建立行車秩序、維護道路交通安全規則的"基礎"上...
違規的人,就已經不在基礎上了,到底還哪來的路權...
您自己在下面也提到了"路權違規, 違反路權當然沒有路權 ! 沒有使用權利"
實在頗為矛盾...
8-1-3但書: 但小型車於不堵塞行車之狀況下(有55m車距的這個條件下), 得以(交通部會同內政部定之)該路段容許之最高速限(限5標誌,行車時速之限制)行駛於內側車道。←非路權, 而是無條件遵守義務, 遵守了也沒有路權 。
這段話更為離奇,有沒有路權現在又變成你個人單方面來決定了!??? 遵守了居然沒有路權???
很抱歉,路權的有無是基於遵守行車秩序、維護道路交通安全規則的基礎下才能決定的
並不是您個人單方面的主觀認定,請不要扭曲法律條文及規範好嗎...
小型車於不堵塞行車之狀況下行駛於內側車道,既不違規不違法,當然享有路權阿....
而我也再三強調過,"禮讓"是建立在彼此都遵守交通規則的大前提之下,大家都有路權的情況下
今天若有人違規了,為何還要禮讓這些人...???????
2.我的問題 一直都是 "小型車於不堵塞行車之狀況下"
如果您真的要跟我討論 麻煩請就這個問題來討論 就好
以最高限速行駛於內側車道,不違法,站在執法單位的角度來看也不違規,連交通警察及法官也都對媒體說明過了(需要請自行上YT收看,也可以直接私訊我 我直接貼連結給你),也不影響到其他用路人的行車安全.
到底哪裡違規了?
後方車輛要超車 只要遵守超車該有的安全規定 當然可以禮讓這沒問題 但不是必須,更不是"應該"好嗎
今天如果對方不禮讓,確實你也拿對方沒轍,因為對方也沒有違規違法,就連警方都說過是可以以最高限速行駛在內側車道.
(除非您可以拿出被檢舉在內側車道以最高速度行駛之車輛罰單來打臉國人)
那如果後方車輛要超車 但卻沒遵守交通規則呢? 超速 逼車 等等這些行為 本身就已經喪失路權了
增加所有守法的用路人車禍的風險,完全就是非常自私且危險的行為,但依照您的邏輯,不違規不違法,且遵守交通規則的車輛,在不堵塞行車之狀況下,以最高限速行駛於內側車道,卻要"禮讓"這些已經違規喪失路權的車輛
不是非常矛盾嗎?
您卻說一碼歸一碼....?
不管是什麼違規,只要違規就已經沒有路權了 接著才是去區分哪一種違規 然後用該條例去做開罰 怎麼會是去用哪一種違規 去區分哪一種路權呢...
真的希望有一天,台灣國道開始全線實施區間測速,我相信這類的問題絕對會少很多
也最沒有爭議 反正超速就罰 烏龜就罰 非黑及白 沒有對錯
只是當真正開始實施了,到底是對用路人好 還是不好? 這又會掀起另一波討論...
遵守路權重視生命
一、何謂路權
1.路權就是用路者有優先通行的權利，它是建立行車秩序、維護道路交通安全規則、也是判斷交通事故肇事責任的基礎。
2.建立路權觀念、培養禮讓精神及遵守路權習慣，並依照道路交通標誌、標線、號誌之指示行車，才能創造安全便利的優質交通環境。
我想這麼熟悉法條法規及數據理論的你,應該看得懂吧?
而我也希望您開車上路後,仍有辦法把這些條例法規,完完全全應用在您平日開車的行為上,而不是單純地為了推翻別人的理論而翻出這些資料.
當所有法規被一條一條呈現出來? 事實不就更清楚了嗎?
那當法條被一條一條呈現出來, 您,全部遵守了嗎?
如果連你都無法全部都做到,那就不要舉出這些法規法條.
因為你也只是在自己有"需求"而別人沒有時,才會拿出對應的法條出來要求別人,
而你對"路權" "義務" "禮讓"等詞的過度解釋,甚至開始自行套用在法規上,完全不能讓人接受及理解...
義務:指應盡的責任，應該要做的事。
禮讓:尊重而退讓。
路權:1.路權就是用路者有優先通行的權利，它是建立行車秩序、維護道路交通安全規則、也是判斷交通
事故肇事責任的基礎。
2.建立路權觀念、培養禮讓精神及遵守路權習慣，並依照道路交通標誌、標線、號誌之指示行車，才能創造安全便利的優質交通環境。
依據道路交通安全規則第 102 條明文規定，在車輛右轉彎時，應於交岔路口 30 公尺前顯示方向燈或手勢，並逐步換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。
想必您這麼清楚法規,開車在轉彎打方向燈時,一定也都在30公尺前就打方向燈了吧??
個人積分：517分
文章編號：75151325
個人積分：1854分
文章編號：75163331
個人積分：1854分
文章編號：75163341
個人積分：999分
文章編號：75163513
個人積分：162分
文章編號：75163647
個人積分：2928分
文章編號：75163714
個人積分：3143分
文章編號：75164036
個人積分：1528分
文章編號：75164915
