快到連車牌都看不清,生平第一次覺得那麼囧...

kck929 wrote:
傳說中.料北啊人家開...(恕刪)

就是這種姑息放任態度
才會有這麼多人找死還害死人
看到這種人被人報過而被警察攔下總覺得很爽

就是有辦法邊開車邊打到警廣通報
不然藍芽加上語音撥號是裝好玩的??
況且車開習慣了~~眼睛不看也能開冷氣音響何來危險??
總比吃便當 看小說的安全多了吧??

報過 危險駕駛 龜車 亂丟瓶子 超速 中線車道異物 半夜洗衣機掉在重陽橋中間(資源回收車掉的) 車禍.........
0800000123也不用背就記得

覺得報路況很多餘的人~~如果有一天遇到所謂的 "車道異物"而出事
就知道事先提防的重要性

端午節那個週六~~三重交流道附近就有翻車~~玻璃零件掉滿雙向快車道~~有9台以上的車在那邊爆胎.......
如果知道的人就會開到外側

blesschang wrote:
小弟我昨晚下班後南下...(恕刪)


有錢. 有閒的話
去德國走一趟

這種經驗會增加不少.

也有機會被快到看不清顏色的重機巴.

說真的我也不記得當時是什麼車型。不過當時的的確確是被嚇了一大跳
那台車子的高音頻,我在車子裡面都感受的到,嘰~~~刷~~ 一聲就沒了...

也許只有在外國這種高級跑車才有地方發揮實力吧...
zab3127 wrote:
在 高速公路 開快...(恕刪)


讚成

高速公路實在太多佔用內線道的龜速車了
而且當車隊長當的理所當然時速90也是照樣龜完全不會在意自己正踩在超車道上

平面道路也不少
常常在想為什麼就是有人這麼奇怪
例如說平面道路有三線道
有2台送冰塊或黑貓那種小貨車都開20幾慢慢游
速度是一樣的一前一後不會互相干擾
一到停紅燈時左線道沒車你就看後面那台小貨車沒有要左轉要直行還是就跑去佔左線道
重點是一綠燈後兩台貨車竟然就並排都是20的速度慢慢游的直行
從原本一前一後變成一左一右速度也一樣
後面的車就只能跟著這車隊長跑
實在稿不懂 你既沒打算超車而時速又都跟你前面的一樣甚至比他慢也沒有要轉彎
那為何要切到沒車的車道?
這種人真的很多 雖然路是大家的在你行使你的路權時能不能顧及別人的用路權呢!?
沒必要佔用為何硬是要佔用

這就是現在用路人的教育 是什麼問題???每個人都覺得路上我最大愛怎麼開你管我嗎!?
很多年前也曾在中山高看到一輛火紅的跑車高速行駛
但沒多久就看到它塞在一台板車下
之前在一篇文章報導上看到~

歐美許多高速公路都限速140~200都有,看了實在好羨慕阿~~

台灣限速110實在算很低了,根本不像高速公路了...街頭一堆小綿羊飆仔市區都給你騎110了......

我覺得台灣最大問題不是在限速應該多少多少,限速再低,以台灣人的駕駛觀念還是很容易出車禍~

較先進的歐美國家,雖限速很高,但是駕駛人的觀念都很好,內車道幾乎都沒車會佔用,不像台灣一堆開90.100的還是很自我的一直開內車道...不然就一堆大卡車、遊覽車沿著內車道一直開,還有變換車道不知道有方向燈這東西,觀念實在差勁透了~

也導致一些維持時速上限的人得從右側超車,然後就被講成違法...?在我看來不打方向燈就轉的駕駛更惡劣也更危險~

要是台灣的駕照考取能更嚴格,讓台灣駕駛觀念更優質,我想限速就算140都沒問題了~(幻想中)
被超跑刷卡我也很開心啊....必竟那是藝術品啊....
不知道是多少男人一生的夢想啊...
通常會買得起這種車的人應該也不會在乎條子的攔車吧...
開單也不痛不癢的...搞不好還有關係條子也不敢開~
所以樓主說的立正站好的情況應該是看不到才對...
我也好想被超跑載一下啊.....
之前被C350載过那貼背感好爽啊...有一種屎要出來的感覺~
雖然我有在騎重車隨便一台都3秒破百...但就是沒有速度感...
開車感覺好很多啊....誰有開超跑可以載載我啊...
10953434 wrote:
讚成高速公路實在太多...(恕刪)


這點我很同意.....說到打方向燈
台灣人開車打方向燈的觀念....尤其是在變換車道的時候真的一覽無疑
很多駕駛打燈與否取決於後車的距離來決定 ...

很多駕駛者在變換車道時
看到後面車距離比較近就打...
距離比較遠就不打...

這樣就算了,甚至很多都以『心電感應』
它(前方車) 覺得你 (後方車) 有看到它...就不打 ...

我真搞不懂...打個方向燈很困難嗎?還是打方向燈會讓你很丟臉``!!!
被超跑刷卡正常,被嘉年華刷可就好玩了

有一次在永康交流道附近看到後照鏡裡有台嘉年華以瘋狂的速度逼近

因為快車道有車堵住他就在我旁邊慢下來

仔細一看才知道是FIAT UNO

那時我還想讓他開路跟屁股小跑一下

沒想到一有空隙一超車沒幾秒就不見了



以前也看過嘉年華在車陣中鑽,就像機車一樣,只要功力夠任何一種車在他手上都是跑車
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