taichung11 wrote:
烏龜車不能拍照取締嗎...(恕刪)

這比較難,因為不像超速是可以控制的
而龜速行進常常是因為路況問題。
如果照相機有設定多少速度以下拍照,
一定會有很多爭議狀況。

freespirit wrote:
很好奇怎麼開單, 是用口說嗎?
還是有錄影? 要怎麼證明你是烏龜呢?
該不會說是因為你長的像烏龜吧?

應該就是由執法車輛引導到路肩停下開單吧。
camry跟那麼久就是在看要不要欄
其實我想像這樣開單應該也不用錄影
因為是執法人員目擊,他們有權力直接開單。
想想看你紅燈右轉被攔下來警察也沒錄下你的違規行為就開單了。
現在會錄影就是警察在保護自己,免得有爭議口說無憑。
這種動態執法在國外很常見,
上次看個日本節目,警察就在路邊等,看到有疑似超速車輛經過。
就默默跟上去測速,確定後就開始鳴笛並廣播示意要xx車號的車輛靠邊停車。
所以這麼說來

除了要超車 不然不能開到內車道 是這樣嗎?



最愛虛夜月 wrote:
所以這麼說來除了要超...(恕刪)

內側車道為超車道,如果沒有要超車,還是不要佔用較好。我是會偶爾『暫用』,不過我發現我後方有車逼近,我就會往外切,如果很不幸車多切不出去,只好油門一踩往前衝了。當另類的路隊長。找只到機會就切出去。
我在高速公路上混好久了,我會時時注意我周遭的車子,看久了就知道那些車子準備要開始超車,雖然我開的還蠻快的(GPS 速度),但是能讓的,我還是會讓(除非我已經開在最外側了)。
wacow5119 wrote:
內側車道為超車道,如...(恕刪)

大大這樣在國外是行的通的
不過在台灣~~哀
只怕您切到外線時
後車也跟著切到外線要超車~~
人家還怪您擋路勒~~
johnnylee1020 wrote:
大大這樣在國外是行的...(恕刪)

今天就這樣子啊....
快到湖口休息站,從內線切中線超車,結果,一部黑色馬自達從後面快速接近,我只好再鑽入最外側車道讓對方先過,過了之後,我在切出來,結果一部 BMW 又跟上來,只好再切出去,再切回中線超車。後面的車一定覺得我開車很耍寶。沒辦法,加速不如人家,只好先讓一讓囉。
問題是開了一輛烏龜車!有用嗎?
全國到底有幾台烏龜車啊?從不曾看到紅斑馬或是黑偽裝車當場攔烏龜下來開單= =

wacow5119 wrote:
如果很不幸車多切不出去,只好油門一踩往前衝了


我也是吔, 進了內線就大腳油門, 儘快超過中線車再切回中線, 如果中線有一排車, 也只好速限+10再+10 衝到前面再回中線降至 速限+10 以下.

wacow5119 wrote:
一部黑色馬自達從後面快速接近,我只好再鑽入最外側車道讓對方先過,過了之後,我在切出來,結果一部 BMW 又跟上來,只好再切出去,再切回中線超車。


正確地, 後車比較快時, 在內線就切中線讓一下, 在中線就切外線讓一下.
這樣行車才會順暢. 如果前車擋後車, 又車和車併行, 能快想快的車就被擋住,
就形成一個集團, 後面的車速就會變慢, 大家就一起開9x.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
烏龜車比例應該比超速車輛的比例還高..

現在取締烏龜車佔用內車道是重點...

執法人員應該認為抓烏龜車比拍測速的還來的輕鬆...

這種大熱天去偷拍照還要顧相機...下雨天也不敢拿出來...也沒啥績效

在偽裝車上跟在後面錄個影就可以攔車開單..且一次都是6000起跳...

抓烏龜車這個績效可大啦~~~
我朋友在高速公路遇到烏龜車的時候,如果心情不好,都會陪他們玩。
怎麼玩呢?我朋友就開中線車道,也不開快,就跟烏龜車一樣的速度,跟他並行。或是比他慢(或快)一個車頭的距離。
就這樣一直跟著他。當然,後面的車如果要超車,就會到內車道一直八烏龜,或是一直閃烏龜。
次數多了,那烏龜也會怕怕的,但是想要回中線車道卻回不去(因為中線車道是我朋友的車跟他幾乎並行)。他就一直卡在那邊。如果烏龜運氣好,我朋友先行下高速公路,就不玩了。
如果烏龜運氣不好,我朋友就陪他玩到底。一直到收費站,或是杯杯來叫內線車道的烏龜靠邊。
所以,烏龜請小心了。不要以為沒方法對付你們

不過我朋友還算有良心。如果玩到一半,有大車要從中線超車的話,他還是會開快一點然後閃入內車道去。等大車過後,他在換回中線車道繼續奉陪。

大家試試看吧。對中線車而言,沒有違法、違規的問題。也沒有所謂的「並行」的問題。因為內線車道的車輛,不超車時,本來就該換回中線車道。

但是對烏龜而言,恩,祈禱杯杯不要來抓你吧
eureka wrote:
我朋友在高速公路遇到...(恕刪)

北部路段的高速公路警察會抓烏龜車嗎...懷疑..
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