ctboy wrote:不會歐跟法拉力比不一定會輸但是是轉彎時我之前遇到過全車插防滾籠加上外八的MUCH用時速將近150KM/H的速度下北上的土城交流道(360度彎的那種交流道)常開這一條的人應該知道閘道口是兩線道時速不太用降就能下交流道但是小弟當時時速約110KM/H感覺車身的側傾頗大(97 VIRAGE +KONI避震器)那台MUCH從我旁邊刷卡過去(那一台從龍潭就遇到)從此後不敢小看MUCH了 看圖說一下故事好了土城交流道北上那個灣(右邊那個) 灣長大約600公尺+ 也還沒到360度我比較好奇像左邊那種灣長大約300公尺 灣速多少?
別小看MARCH改SR20VE或DET好多車輕馬力200多P小弟曾經有過一台VVL+LSD5訴手排曾經跟硬皮殺EJ25+五號渦輪跑過...時速到270了還在我後面一點不過從那次後我就沒在開那麼快過了雖然馬力大~不過車身還是MARCH~要事翻車我就掰掰了
改成這樣..會造成輪軸軸心承載重量不均而縮短輪軸培林壽命....而且輪軸本身的設計負重承受的重量方向並不是這個角度,用久了很容易導致脫落....再加上台灣的路況不良...所以這樣改是有點危險說......但是車主開心慢慢開就好^^