個人積分：13分
文章編號：17624571
個人積分：48分
文章編號：17624998
個人積分：36分
文章編號：17627180
個人積分：6分
文章編號：17631581
skyend wrote:
雙閃燈...(恕刪)
連個雙閃燈(雙黃燈)的用法....都沒辦法通一.....
雙閃燈只能在超車用.....
雙閃燈只能在路邊停車時用.......等等 是誰教的從哪裡聽來的.....都是交通部的錯
可惜...交通部長也不會用.......法規亂規 考駕照也沒考
就是沒有專業的汽車教練可以教教大家.............Stig....你可以示範一下嗎.....蘇格蘭風笛聲
引用 自己只在三種情況開雙黃燈:
1.國道上前方車速快速下降時,大客車,大貨車等也都是如此
2.一般道路車輛路邊臨停時
3.車輛有故障時
加上
4.超車經過時(尤其 騎機車在內線經過外線車輛時)
5.大霧 大雨視線不良 路上只有你一台車 (尤其 機車在路上怕其他車輛衝出來)
6.機車騎士專用 路上都是車只有你一台機車行走(保身 引起其他車輛注意用 逼不得已的)
補充:基本上開雙黃燈的前提下...一定已先開大燈了
個人積分：57分
文章編號：17633370
♥☆～小A●～☆ wrote:
連個雙閃燈(雙黃燈)...(恕刪)
什麼時候該打開雙黃燈，其實交通法規有很明確的規定
有問題的部份 ........
是部份的人們喜歡依自己的想像去使用，而不是依法規
而且還不聽旁人的勸告，自以為特立獨行叫做安全
所以會造成其他用路人的困擾
機車騎士 ~
如果在視線不良時考慮到尾燈能見度較差，而打開閃燈
這時應該不會還有人在車陣中鑽來鑽去，或是擋在馬路中間慢慢騎吧？
但 ~ 單獨一台時，也不見得要閃燈來引起注意，應該先把大燈打開吧？
畢竟 ~ 開大燈時，尾燈也會亮，這樣前後的車就看的到你的存在了
相同的道理
視線不良時，汽車駕駛開著閃燈，慢慢的靠著內側護欄，龜速在快車道
或是一邊閃著燈，一邊還要變換車道 .......
後面的用路人根本無從判斷前面那台車的動向，那不就等於是在找死嗎？
有個好笑的例子 ......
曾經搭某個朋友的車，因路途遙遠，半路睡醒後發覺他閃著雙黃燈在龜速 .....
問他發生什麼事？他回答：這是他跟計程車司機學來的，視線不良就要開雙黃燈比較安全
看他一路上幹譙其他不守規矩的用路人，我也很納悶為什麼後面的車都能這麼勇猛？
視線這麼差，居然還可以閃他燈，或是按喇叭後，就直接超車揚長而去 ~
想了一下，打開車窗往外看之後 ..... 趕緊叫他先靠右開，然後打開冷氣，關掉雙黃燈 ......
其實外面雖然在下雨，但是視線不好是因為車內玻璃上結了一層霧氣
自己看不見外面，就認為其他人是錯的 .....
這樣要真的出了事，要怪誰？
PS：超車為什麼要用閃燈？這是最危險的狀況 .....
個人積分：11分
文章編號：17635839
50公尺，因為雨勢太大根本無法判斷和前車的距離，突然我的前車打了閃黃燈，我才驚覺我和前車
的距離太近了，馬上減速，見無後方來車變換至右邊車道，我也跟著開閃黃燈，時速剛好只有60左
右，我不相信在那種能見度下還有人能超過100，除非他不要命了，第二次是上武陵，在半山碰到
超濃霧，能見度只有5公尺，我馬上打閃黃燈，但礙於是單向雙線道又不能停下來，只好硬著頭皮看
中線反光標誌前進，時速不到20公里，直到一處較開闊區域趕緊靠邊停車，一下車不誇張，往前走
個十步發現原來一排車停在這，這種能見度下不開閃黃燈，真的想不到還有更好的方式能提醒後方
來車。
個人積分：57分
文章編號：17639869
bebow wrote:
個人認為說不用打閃黃燈的人，是你沒碰過超大豪雨或濃霧...(恕刪)
說這樣的話實在不妥 ....
難道這世界只為你一個人運轉的嗎？
呵呵 .... 別小看了其他人啊！
雖然不是每個人都會遇到你說的狀況
不過我們都同樣是每天生活在這塊小島上的人呀 ~
你講的狀況，對你可能是很大的刺激，但對經常遇到的人來說，應該都已經麻木了 ....
先前討論的，是正確使用雙黃燈的時機與方法
沒人說〝完全不能使用〞~
而是說你開了雙黃燈後，接下來的處置應該為何？
像你開了閃黃燈後，直接靠右邊車道行駛，或是找空地停下來
這樣的作法，就值得稱許，也不會讓人抱怨
但對部分的人開著閃燈到處飄，而且還一路擋在中線或左線道的
這種人就真的該要檢討了 ......
個人積分：180分
文章編號：17640391
個人積分：37分
文章編號：17640908
個人積分：413分
文章編號：17641126
