國道101年計程收費 預估每公里1.09元

支持~~支持~
使用者付費才是最重要的~
不然哪有人一樣是用國道卻不要付費的道理呢?
ETC什麼碗糕阿
還怕接收問題勒
濫爆了
別國都用RFID了
如果沒有收費站~
塞車應該會少一點吧!!
不過又要有一堆人失業嚕-0-
費率應該可以在討論吧,比如高乘載跟一人開車,哩程長也應優惠一下,但請用高科技收費方式,不要裝又貴又爛又醜還要裝電池的OBU了
計程很好啊~雖然我是每天都要用高速公路的人~
早該實施了~最好今年底就開始~!!
改善收費不公平的問題~!!
目前45%的使用者是短程收不到錢的......
改善一點塞車狀況也可提早讓國道基金攤平
用啥方式收都沒差~!
使用者付費配套措施公平就好~1.09元也不貴
希望快點實施.....


但是現實上不會通過~因為台灣有一個東西叫理髮院.....養了 一堆廢物......
使用者付費, 同意~
幾點意見參考

1. 每公里的單價可以再高一點2.5~3.0/ km, 甚至到4.0/Km...金錢換取時間, 很合理
2. 以每100KM為一個級距來計價, 鼓勵長途路程使用
例如 : 100Km以內是多少錢/ Km, 101起~200km內是多少錢/km, 201起~300內是多少錢/Km
3. 把市區的交流道都封掉, 把交流道開在郊區, 例如國一大林, 國三龍井, 白河, 六甲, 關廟
這樣一來進出交流道不容易跟平面道路車流打結
4. 高速公路重鋪~這是最基本的!!
只要是經過合理的精算,基於使用者付費,可以接受按里程計算。

但如果要我接受那套既源自於遠X徐x集團官商勾結、而又效率低的落伍紅外線系統,那就免談!!

去吃x吧,etc!!
打火仔 wrote:
看起來政府是越來越欠...(恕刪)


國道的路面

分成硬性 跟 軟性


硬性就是 水泥那種

軟性就是柏油路



若有錯請指正
1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路
原來收費站前後的路面鋪成像狗皮膏藥一樣壹塊壹塊的樣子
是還有其他功能的
感謝前面幾位先進解說指教
謝謝
xuplpc wrote:
每公里的單價可以再高一點2.5~3.0/ km, 甚至到4.0/Km...金錢換取時間, 很合理



嘖。有錢人的想法。
這種價錢會讓窮人再也不想跑高速公路。

依現行收費站的標準,應該一公里0.8元差不多吧
打火仔 wrote:
看起來政府是越來越欠...(恕刪)


科科
國道品質大家有目共睹阿...
但是我想
要你付錢跟道路品質應該是兩回事
jackson8969 wrote:
支持使用者付費,但希...(恕刪)
我替徐老闆傳話"嫌貴就不要用阿"
皇国の興廃この一戦にあり。各員一層奮励努力せよ
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