Leon19680819 wrote:人不像汽車在高速狀態下還有行動能力去趨吉避兇, 只能任由慣性在高速公路上滾呀滾, 出事時後方汽車駕駛也會本能地不去撞重機騎士, 這過程包含緊急煞車以及閃避, 後方第一部汽車要閃過騎士已經很難了, 就算閃過, 再後方的汽車根本不知前方發生什麼事, 推撞以及追撞鐵定免不了, 那要是後方是大型連結車怎麼辦 !? 正常行駛下,沒有人會故意跟在連結車的前方。要是發生意外,慘的只有自己而已撇開連結車不談,平常在高速公路上,也是破輪胎皮與紙箱滿場飛,前方車輛緊急煞車,後方的車輛卻造成追撞或推撞,不就是後方這輛車與前方的車輛未保持足夠的安全距離嗎?
Roker wrote:不把行政資源放在...(恕刪) 很不想要扯到政治,但是這一個政府真的讓人很失望應該說,我從來也沒有對他有過期望,只是他用這一招來否決許多重機愛好者的努力真的讓人很不爽。我好想要知道,那樣重機也可以不用繳稅金嗎?搞了半天,路權只有一半,那我稅金也繳一半好了。有錢全都要,驗車費,商品稅,牌照稅,燃料稅。中油溢收也無疾而終,......賺的永遠不夠給,但是呢!要路權,去吃屎吧。這就是我們的政府