板橋─三重 新北大橋機車道初體驗--已補真相

感覺新建的機車道,一個比一個彎、窄,沒辦法,官員又不騎機車,有關機車的規劃常常是隨便弄弄交差了事,反正機車族不團結,官員沒壓力,自然就不重視了。
sheieway wrote:
這不是郝的問題樣子...(恕刪)


朱市長請快出來解決

不然只能在稱呼三個月朱市長
綜合前面許多的觀點及看法!

我還是乖乖的走大漢橋好了!
命比較重要!

至於那些官員!
繼續出那2個口吧!
取消禁行機車, 那些機車專用道, 拿來給自行車走嘟嘟好..
今天晚上看到 tvbs新聞有撥了

看新聞播的上橋路段的水溝蓋

即使騎到左邊後,都還能看到還是有隨著水溝蓋在上下起伏

(新聞畫面中的所有車都自動靠左了,看了又覺好笑又覺可悲)

至於橋柱的轉彎路段,看實際新聞畫面後(好像是由快車道那邊照過來)

騎士的騎車路線真的離路旁水泥崁相當近......

看來大家騎這條橋只能自己注意騎慢一點

這條機車道寬度的確大小不一,寬的地方也沒多寬勉強可以超車

窄的地方自己一台車都要注意一點了(像橋柱彎處),所以車多時大家速度不一

快車發現無法超車緊急煞車後,很容易追撞

今天新聞都撥了,我看水溝蓋問題也許會解決

不過大家還是慢慢騎吧



也還好吧 只是事故 就會塞爆
當然如果人噴出橋外 大概相關單位才會重視吧
然後又花一筆錢 改善

台灣政府什麼沒有服務心態 亂花錢第一
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
*柳小丁 wrote:
因為 機車 是交通...(恕刪)


好大的口氣

你開哪台車阿
新北大橋只有危險二個字形容
不只在橋上面危險
下板橋後
本來想說可以有二段式左轉的方式轉到大漢橋或有迴轉道之類的
結果竟要跨越汽車道直接左轉
這也太危險了
在這當中我看到有幾個人這樣做
都差點被汽車撞上說
認真來說那邊的車速都很快
真是恐佈
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任
雞先生 wrote:
已經可以讓我走大漢橋騎回三重的家了(我家在中正北路) )

更別提那又臭又長的新北大橋.....(恕刪)


真的喔!
那以後大概我跟普爸也用不到新北大橋耶
如果大漢橋比較快的話
就走大漢橋好了

不過我爸是覺得好像汽車可能會比較方便
因:
1. 至少速限比較高
2. 不知有沒有通中和的高速公路 (有的話,上北二高就快了)


我是覺得為啥搞一個速限15KM
真的很瞎耶

---
BTW 那時我跟普爸去的時候
有某老阿伯看管
封鎖線還拉在比較裡面

後來傍晚經過 封鎖線換成拉在路旁(就是引道跟路的交叉口)
就看到一台白色廂型車 還有一台機車 在路邊等著進去
然後感覺是車上的人 下來前面在拍照

我是覺得 要拍照
應該要有個什麼新北大橋通車紀念一類的
不然 只有封鎖線 拍起來好沒說服力喔
有些話看看就好 真實人生並不是有錢人或美女就可以無往不利予取予求
彎曲度很好 wrote:
晚上要從板橋江子翠到...(恕刪)

昨天從土城打完球回家,想說走走新北大橋回蘆洲...
從土城的堤外機車道,一直接到新北大橋閘道之前都很好走...
一上新北大橋的機車道....媽啊...
這水溝蓋是怎樣!!還有其前面有網友發現的缺點....




但我有發現一個很不好的設計!!


就是機車道和快車道中間的護欄大概有170CM高吧,如果不幸機車道真的發生意外,那麼高的護欄救護車是要怎麼救援啊!?!?!?
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