godkilla2002 wrote:
我的ID是GODKILLA 不是GOD KILLER...(恕刪)
這樣還要盧下去啊....
你當大家英文都很爛嗎?
killa就是口語話的killer
你要硬凹成別的解釋也可以
不過英語系國家的人90%看到你的ID
只會直接解釋為God killer
今天重點只在於大家看不慣你在這挑撥離間
愛開TOYOTA的自然會買TOYOTA
喜歡FORD的自然會去買FORD
用不著你在這幫大家評論誰慘電誰......
啊怎麼自爆文章了呢
還好我在30樓有幫你護貝先
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尤其同樣標榜省油的CVT、TDCi....更容易引發砲戰
比較好奇的是該挑戰文最後那一句話：
........開得愈多省得愈多的鐵律在柴油車型上依舊不動如山，
但前提是柴油的單價能持續維持低檔，
「這競爭力才不至於被科技面愈來愈高的汽油車型給超越！」
舉凡內燃機，似乎都是將燃油的化學能轉為熱能、動能，
我所知道的是柴油燃燒效率比較高，
以汽油燃料的特性來說，高科技真能輔助汽油燃燒得更有效率嗎？
anyway...
高科技若能讓各類型燃料更有效率、更節能、更環保...
大家也應該要樂觀其成，不是嗎？
Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein
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我是06年FOCUS的車主..當初問題也是多到回原廠換這換那..但...一次事故.真的會大大的對F改觀.
我姊開的車.晚上11點多66快速道路路中間有水泥塊.(中山高下66往觀音過了天橋四縮二線道)時速90壓過.車子彈跳劇烈..險些失控..後來停在路肩.沒3分鐘.拖吊車出現..路中間的水泥塊不見了.柏油路上明顯刮痕.(看到這是否跟我一樣有疑惑)右前輪仰角變型.(一直都還沒修理)輪胎爆胎.鋼圈變型.避震器掛掉.換了備胎之後.鳥都不鳥拖吊車.一樣繼續上路時速50~60開回家.以上除了仰角沒修上FSC找二手的前前後後花了5000元....要是換了別台..是否可以全身而退呢?
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