Ducati_S2R wrote:沒人說守規矩是奴是覺得禁行機車禁的理所當然的人才有問題 禁行機車禁的理所當然 <=守規矩守的理所當然,你的問題在哪?沒人說守規矩是奴 <= 根據上面所言~這是啥米鬼?原來守法有分"自己想遵守"跟"自己不想遵守"的方式。受教了~~
bulahe wrote:禁行機車禁的理所當然...(恕刪) 不懂就算了禁行機車的問題跟你也講很多篇了懶的跟你再講一樣的東西你自己也開過一篇一樣的了http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1757587
如果白線是十公分的細線,哪確定右側是慢車道沒錯...只是很多人把慢車道當成"汽車專用停車道"如果白線是十五公分的粗線,右側可能是路肩也可能是車道,因為在有些地方(ex.高雄市)這兩種線都是粗的,台北市好像有些地方也是如此。這時要看路面寬度,2公尺(這是交通大隊給我的答覆,和你的po的規定有點出入)以下為路肩,2公尺以上為慢車道因為圖片無法直接確定是粗線還細線,感覺比較像細線,路邊應該是慢車道...但是小藍卻大剌剌的停在車道上....我想很多開車的人也不會用心去分路肩或慢車道吧...連畫線的人都搞不清楚規定了
comingsoon5240 wrote:如果白線是十公分的細...(恕刪) 騎個機車要靠右邊,要先注意邊線是幾公分寬,15公分寬外面叫路肩,撞到電線桿政府不會國賠,你還要賠電線桿錢,接著再目測一下車道有沒有兩公尺寬,兩公尺以上才叫慢車道,但有一堆線寬10公分外側又不滿2公尺的不知叫甚麼,想要左轉要先注意內側車道地上有沒有禁行機車的字,沒有禁行機車的字還要抬頭看一下有沒有兩段式左轉的牌子,沒有強制兩段式左轉的話,去兩段轉因為沒有待轉格算違規,內側沒有禁行機車但有看到兩段轉的牌子,又要從內側車道轉到外側車道去待轉格,因為政府說這樣比較安全,騎個機車比開車要看得東西要注意的東西還要多,難怪開車可以一邊開一邊喇舌~
bulahe wrote:那我也舉個例子給你看...(恕刪) 時間都過那麼久了,你還是一樣的一套,就已經跟你說過了,違規不等於路權,當初禁行機車剝奪機車路權不是因為機車違規也不是為了機車安全,很多連結與當初政府文件都早已貼給你看過了,但你一直要把這違規與禁行兩件事掛在一起,得出來的結果當然是錯的,也難怪沒有人會同意你的看法了。