大家開車踩煞車是用左腳還是右腳呢?

ccyy8911 wrote:
近來發現多數女性友人...(恕刪)

yen-jane wrote:
在正常行駛中,用右腳控制油門和剎車,要剎車時一定是將油門放開才能踩啊,
在行進中已經踩著油門的情況下,
既然已是一種習慣,
再怎麼緊急,也很難意識不到自己會再將油門當剎車踩,
下意識就是跆起腳,往左踩剎車囉~

Terrencesylphy wrote:
爬山講究雙腳雙手三點不動一點動，這樣才安全。開車應該也是。傳統手排煞車時，左腳踩住地板右腳從油門換到煞車，接著右腳踩穩剎車踏板左腳再離開地板換到離合器踏板，整個過程遵循三點不動一點動的原則。現在自排車煞車也應該遵循這個原則，左腳要踩穩在地板上，由右腳來控制油門與煞車才是。

如果用左腳踩煞車，並且平時左腳置放于地板，會發生煞車之前瞬間，雙腳同時懸空的狀態，違反三點不動一點動的原則。

如果用左腳踩煞車，並且平時左腳置放于煞車板上，因為普通小汽車的煞車踏板均偏在右側，而且煞車踏板的位置相對較高，這種情形下，脊椎處於不平衡的狀態，長期下來，應該不利於脊椎健康。

而且不管上述兩種情形，當處於緊急剎車情形下，人自然想雙腳平均分開踩緊地面，這時左腳反而跑到右側踩煞車，而右腳又想維持懸空以離開油門，這種狀態下人體重心似乎有點不太平衡。

賽車椅包覆性很好又是四點安全帶，整個人被緊緊綁在座椅上，所以應該不用考慮雙腳雙手的三點不動一點動原則。

beta710211 wrote:
因為手排車左腳管離合...(恕刪)

battery0922 wrote:
我問賣車的

他說車子是設計右撇子的人用的..因為大多數人是使用右腳控制煞車油門

右駕車也相同

beta710211 wrote:
我的重點是偏右邊就是讓右邊這一隻腳去控制油門和煞車
如果真是因為左右撇子而設計的，那針對左撇子而設計的車，煞車也會同樣偏左邊讓左腳去控制油門及煞車了

...(恕刪)

yicheng_nt wrote:
還有使用左腳控制煞車的人，會不會偶爾發生煞車燈明明亮著，車子卻還還是跑的飛快的...

(恕刪)