北市副市長陳威仁:北市全市禁止紅燈左轉之用路環境,其實對機車族而言,開放行駛快車道,反而比讓機車在外側,與公車、計程車等爭道來的安全

騎機車就是太方便了 一堆買不起汽車的人擁有它真是太幸福了

逆向 闖紅燈 飆車 ...一大堆奇特的景象在街頭上演

如果不是這些人 還覺得機車比汽車環保 但是使用的人讓人觀感不好

不要以為你騎機車就可以隨便亂停人行道,馬路(就跟流動攤販一樣 不用繳稅)
亂闖單行道 快車道

窩哩勒DLLM!!!!
汽車一堆紅線停車、並排停車、以大欺小(以上都有因此害死人的案例),而且阻塞交通又不環保,觀感到底比機車好到哪裡去了?
Gm黃家駒 wrote:
騎機車就是太方便了 ...(恕刪)
開車只顧開車的方便,騎車只顧騎車的權力

開放機車走內線並不會比較危險,但是也不會比較安全

在沒有分隔島分隔快慢車道的路段開不開放機車都會走內線

差別只在於會不會罰錢...

汽車很多時候也不想紅線停車並排停車

但是台北的交通有多少路段是可以臨停的

汽車打方向燈左右轉時,後方機車有多少是願意稍微減速讓汽車先通過的

攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~

sendoffy wrote:
把那一段話拿去goo...(恕刪)

我開車也騎車....

總算有個"懂事的"出來說話了.........
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
開放內線不必擔心神龍擺尾的公車和小黃,也不用躲避紅線以及併排停車甚至開門都不先確認後方的王八蛋駕駛,更不用因為閃避偶爾急停的烏龜老人機車而經常變換車道,怎麼不會比較安全?

話說現在很多人都把紅線當黃線停,把黃線當白線停,車子停遠一點走一下路好像會要了他的命一樣,最可惡的是警察通常只有勸導而以
bluetulippon wrote:
開車只顧開車的方便,...(恕刪)
大家上班時間去騎一下台北公館的羅斯福路就知道了,
機車騎在外側車道根本就是找死,路旁違停的汽車一堆
,還有一輛輛往右切要停靠的公車,教我們騎機車的只
好往內車道騎…

sendoffy wrote:
把那一段話拿去goo...(恕刪)


強制機車左轉待轉才是正確吧

別把國外的案例拿來台灣
台灣是不正常的地方
在好的拿來台灣都會變爛
是人的問題好嗎?

恭喜發財 wrote:
強制機車左轉待轉才是正確吧

別把國外的案例拿來台灣
台灣是不正常的地方
在好的拿來台灣都會變爛
是人的問題好嗎?...(恕刪)


幫你備份一下
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
限制汽機車數量繼續增長才是正軌,
餅就那麼大怎麼分都不會公平的…


隨便的藍 wrote:
台灣不是已經有類似的...(恕刪)


那你沒看過開在機車專用道的汽車嘛??
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