SongLin4756 wrote:現在油這麼貴加滿一桶要1400-1500了 只能跑5-6百我僅假日開車 每兩周左右就要加一次真受不了大家還常開車嗎?上下班都開車不知道要花多少… 住的地方不是台北,沒夠方便的大眾交通系統,上班的地方若從家裏搭公車還要換至少一次車,前前後後不含等車時間至少也要超過一個小時。不開車怎麼辦?
FrankyKao wrote:那這個論點蠻奇怪的那...(恕刪) 用點大腦想想吧石油是民生必需品之一交通工具也是民生必需品之一如果汽油調高到100塊你可能連飯都吃不起這種生活 也許你想去自殺也不一定這個簡單的問題,連三歲小孩都懂......
就和菸品一樣,課徵了貨物稅之後還要課健康捐,所以隨油徵收燃料稅是很合理的,要減少對物價的衝擊,建議可單獨針對載貨用車的燃料稅減免尼斯 wrote:燃料稅沒理由再要隨油...(恕刪) 所以我們應該和新加坡一樣,盡力減少私有車輛的生存空間星羽 wrote:有錢人才不會跟你在乎...(恕刪)
SongLin4756 wrote:現在油這麼貴加滿一桶...(恕刪) 講難聽一點"沒那個屁股就不要吃那個瀉藥"(河洛話)政府有在控制油價,不是沒有控制去看看週邊國家就知道嫌大車耗油就換小車嫌油錢太貴就騎機車不要跟我說你買不起機車,或沒有公車可坐那沒車沒男友的妹妹還不是都坐公車要知道有些人的心態不是很正常覺得要開車出門才有那個 guts心態要調整不然這種不正常的文都會一直持續出現
Acounting wrote:政府有在控制油價,不是沒有控制去看看週邊國家就知道嫌大車耗油就換小車嫌油錢太貴就騎機車不要跟我說你買不起機車,或沒有公車可坐 國外怎樣台灣就要怎樣嗎?很多時候是國情不同的!當國外的政府鼓勵民眾騎機車節省能源時,台灣的政府可是不遺餘力的想消滅機車全球只有兩個國家要求機車要兩段式轉彎,一個是日本,一個是台灣。但日本只有針對速限30km/h的50cc做出如此規定,而抄襲日本如此規定的台灣,卻是要求550cc以下的機車通通都要做出50cc機車才要做的行為。在路權如此跛腳的情況下,騎機車還不如開車來的實用!台灣的規定日本的規定(那部車就是台灣年輕人很熟悉的Yamaha勁戰125)