如果讓重機走路肩是不是OK啊?


也OK....

eyedoctor wrote:
最近重機問題吵很大,...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

sony9 wrote:
那也OK.......(恕刪)


重機這麼了不起阿?
連救護車都不能走路肩
掛個紅牌的兩輪就能走路肩???
路肩~~~我覺得不OK
主要是因為交流道, 你看開放路肩行駛, 除了時段, 在接近交流道時就會終止開放路肩.
其實重機上國道我比較不擔心被車子撞到, 只擔心台灣的不平路面跟滿地的雜物與輪胎皮
尤其是輪胎皮, 密度之高阿!!4輪都危險了
再生胎有沒有一個檢驗標準阿?? 沒有的話管它是不是轉向輪, 一律禁用好嗎??
拍謝離題了...結論就是危險的不是走哪個車道, 而是路本身就不安全.
小心被救護車撞= =
不然就是背負一條擋救護車的罪名= ="
在說路間應該是給警察...救護車..或車子故障的人用的吧
說真的如果開放重機上國道的話
假如有人不幸摔車的話,又剛好後面的車子煞車不住輾過去
原本車禍撞到別人的車頂多賠錢了事
但撞到摔車的重機大大們........
到時後又要背一條業務過失致死的罪
不只要賠錢還要走上法院
到時候不是會更麻煩嗎?
外國的紅燈區也合法也..
不知道我們什麼時候也來合法一下
我承認...在這微薄的收入裡..我不敢交女朋友
找魚喝茶..還比較省又多樣化
歹勢...離題了

我也沒錢可以買重機..純來看大家的心得
mephone2 wrote:
外國的紅燈區也合法也...(恕刪)

台灣討論成立紅燈區也好幾年了
支持的話你可以發起支持運動..
看有沒有人會響應你
如果能列入wto非關稅障礙就更容易了..
--
拿這個來比喻機車路權也不適合
如果現在是xx人種能設紅燈區,xx人種不行可能還適合一點
路肩的小沙石真的很多
我覺得重機騎在內線最安全
少了遊覽車及大貨車的挑釁
只要保持前方車距及車速.
比在市區騎乘安全太多了~

"國三甲"雖然很短.但有像騎國道的感覺
我至少騎過百次以上..假日車流量超大的
開放路權4年下來.沒聽過國三甲有發生重機交通事故
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
我記得路肩材質不大一樣
因為本來就是設計緊急用的, 路面比較少維護比較不好
開快可能會有安全問題

eyedoctor wrote:
最近重機問題吵很大,...(恕刪)


當然不ok...
1.台中國道一號!南下.中清路到中港路部份時段開放行駛的,以我開車向來單手開車,跑山路也一樣.但是遇到路肩,還是得乖乖握住方向盤!
因為,砂石多,高低不平 .....柏油路段不會連路肩一起鋪.所以會有高低差!
汽車高速行駛切到路肩,都會有不穩定的狀況..何況是重機!
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