很多人都以為白牌有合法的權力可以鑽,所以罵那些鑽車縫的紅牌是老鼠屎,完全不知道除非交通法規另有載明,否則各種交通工具皆適用同一套法律,也就是說重機和汽車不能鑽的,機車也不能鑽,所以那些罵重機鑽車縫是老鼠屎的,你們騎機車有乖乖的跟著車流等紅燈嗎?還是跟那些你口中的老鼠屎一樣做著你認為是老鼠屎的行為?????
imc wrote:如果要鑽...要待轉又不願意~~ 當然不願意 , 因為會被開單耶!!如果這位大大說 "以後有重機違規待轉的罰單都你出" , 那我想會待轉的重機數量會上升歐~ imc wrote:請各位認同一下法規吧 不知道像汽車那樣隨便亂停車 , 算不算認同法規??
cablay wrote:簡單...因為法律有規定紅牌視同汽車...白牌有視同汽車嗎?標準當然不一樣~ 交通規則裡除非有另外規定,不然白牌機車也是適用一樣規定。因為機車在交通規則裡也是一種汽車。所以不管兩輪四輪,白牌紅牌,都是一樣不能鑽。現在大家鑽來鑽去,只是警察放任或是想要減少擁塞程度而不取締而已。
meayi wrote:我跟你意見比較不同,...(恕刪) meayi的想法是東南亞國家的落伍想法,如果有機會在美國公路走一趟,就知道這樣的騎法,是如同吃飯喝水一般的正常,沒有什麼所謂有機會就鑽到前面去...難怪在台灣,重機給人的印象是如此之壞,亂鑽不顧他人性命,根本就是出在meayi大這樣的想法
Diosonny wrote:meayi的想法是東南亞國家的落伍想法,如果有機會在美國公路走一趟,就知道這樣的騎法,是如同吃飯喝水一般的正常,沒有什麼所謂有機會就鑽到前面去...難怪在台灣,重機給人的印象是如此之壞,亂鑽不顧他人性命,根本就是出在meayi大這樣的想法 原來法國、英國、義大利跟日本都是如同東南亞的落後國家。美國不代表全世界,美國那麼大,也不是所有州都禁止車道分割。
很好奇為什麼會想要特別拿這台車出來提?我相信原po這段影片中一路上一定還有遇到許多值得鼓勵的行人值得鼓勵的單車值得鼓勵的機車值得鼓勵的汽車值得鼓勵的貨車值得鼓勵的卡車值得鼓勵的聯結車值得鼓勵的...大型重機是有甚麼特別需要被鼓勵的原因嗎??
espkirk wrote:我也持相同觀點,台灣...(恕刪) 但是在外國如果交通意外是因為機車鑽來鑽去引起車禍機車是要負全責而且我住了在外地多年自己上班也騎公升級我看太多騎車會鑽都是汽車靜止/因為塞車而令前進速度很慢才會鑽(我自己也會啦)而且我看他們鑽的車速一般都不高相對外國不論2輪, 4輪駕駛態度都比較禮讓(不是沒有老鼠屎, 只是較少\一日駕駛態度不改進(包括所有車種), 一日法律不改變怎麼開放也是沒用