分享與請益: 平面道路的同車道超車


郭采潔 wrote:
開這項應該比較適合

九十四條
汽車行駛時,駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔
,並隨時採取必要之安全措施。

第四十七條
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千
三、在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔 ,或未行至安全距離即行駛入原行路線。


請教郭大,右側超車的違規,只有在『雙向雙線道/單向一線道』才成立嗎?

若是機車和機車,可以在『雙向雙線道/單向一線道』,同車道內右側超車嗎?


以樓主案例而言,樓主機車已經行駛在右側車道了,還被四輪汽車由右側擠過去

如果只能用『未保持適當間隔』這種沒有明確標準的法條

對機車騎士的安全真的很沒有保障



wetty wrote:
請教郭大,右側超車的...(恕刪)


我向主關機關詢問的內容 , 就含有你的疑問 ..
靜候吧 !
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
我是這路口的第一輛車
正在等紅燈
準備變綠燈的前5秒開始打右轉方向燈
==============================

不好意思
我看到這句我就看不下去了
打方向燈還要看剩幾秒????
那你騎車/開車出門是不是也要選個黃道吉日啊?
好在哪?做做樣子而已

五秒跟一秒差在哪?乾脆說提早一秒打很夠了
你知道停紅燈停在別的車後面
一綠燈才發現他原來是要左右轉的
偏偏隔壁車道又切不出去或是雙白線
30m之前打,我就有時間提早判斷我要停在哪裡
減少彼此時間與油錢的浪費
現在在馬路上一堆人恨不得有人在他後面等他轉彎完成才能通過

壓力鍋 wrote:
前五秒還好吧?又不是轉彎同時打。除非是那種根本不看別車動態的人,不然提早五秒很夠了,而且還是紅燈大家都靜止的時候。

fanrien wrote:
現在在馬路上一堆人恨不得有人在他後面等他轉彎完成才能通過...(恕刪)


這是你的重點:
討厭前方車陣中最後一台車沒有打左右轉方向燈
導致後方直行車無法在第一時間判斷
卡在後方

只是你說的狀況在這路口不會成立
因為這個路口有2線道

左轉會走內側車道, 右轉走外側車道
前方沒有直行路可走

不知道你在激動甚麼
看到提前5秒鐘就發砲

我前面有說明, 我若是車陣中最後一台車
我會打方向燈
直到後方車跟我一樣也是要轉, 我不是最後一台車
我就會把方向燈關掉

直到轉彎燈亮起, 車子前進時會再打方向燈.


至於照片的路口, 沒有直行路, 我綠燈亮前5秒打方向燈
這樣的習慣根本不會牴觸到
讓直行車輛在後方等待


另外, 許多路口, 左/右轉道都是專用道(也有例外)
開車請保持良好習慣, 注意專用道號誌的圖示
不要誤走車道再來怪東怪西

EVO阿正 wrote:
這種人。車牌就不用好心幫他遮!...(恕刪)


對方違規, 自有罰款懲罰.

個資法已經通過了
雖不知執法程度與牴觸範圍有多大
其精神還是follow一下
避免有爭議

故才遮住車牌

wetty wrote:
請教郭大,右側超車的違規,只有在『雙向雙線道/單向一線道』才成立嗎?

若是機車和機車,可以在『雙向雙線道/單向一線道』,同車道內右側超車嗎?

照交通部函釋應該是這樣沒錯


對機車來說可以併行但不可右側超車是有一點點抵觸的感覺
如果機車是從慢車道右側超車是沒問題
問題在機車同車道右側超車...
除非是能右側併行但不能超車


等雲遊兄的答案囉
不好意思 我不是本地人 不知道此處沒有直行車道可走
不過即使我開在專用轉彎車道 我的方向燈還是會一直閃(閃爍器一個多少錢我不知道)
其實沒有要針對你的意思
只是想藉這個主題凸顯一下這個問題

紅色那行字 我只是覺得要馬就一直閃 關了就關了
何必要在綠燈亮起時再打呢?

再說一次我上次的例子
騎機車行經一個路口時
該路口有個與我同向的汽車已經停等了(只有一台車)
我經過他旁邊的時候正好變綠燈
不過我是要直行
對方綠燈亮同時才打右轉方向燈硬生生要轉(沒看右方及右後方)
差點被擠倒
我知道你會說你不是最後一台所以blahblah
只是有些事情該做就做完整些
不需要去顧慮有的沒的
馬路上(不僅限於你所描述的這個路口)甚麼事都可能發生 安全至上啊!

赤色彗星歐比王 wrote:
這是你的重點:
討厭前方車陣中最後一台車沒有打左右轉方向燈
導致後方直行車無法在第一時間判斷
卡在後方

只是你說的狀況在這路口不會成立
因為這個路口有2線道

左轉會走內側車道, 右轉走外側車道
前方沒有直行路可走

不知道你在激動甚麼
看到提前5秒鐘就發砲

我前面有說明, 我若是車陣中最後一台車
我會打方向燈
直到後方車跟我一樣也是要轉, 我不是最後一台車
我就會把方向燈關掉

直到轉彎燈亮起, 車子前進時會再打方向燈.


至於照片的路口, 沒有直行路, 我綠燈亮前5秒打方向燈
這樣的習慣根本不會牴觸到
讓直行車輛在後方等待


另外, 許多路口, 左/右轉道都是專用道(也有例外)
開車請保持良好習慣, 注意專用道號誌的圖示
不要誤走車道再來怪東怪西
通常所謂的右側超車,多半指的是單一車道時超車...才叫右側超車
*超車 超過前車輛後切回該車道

雙線道 超過了它只要不要快速回原車道,也不過就是併行一快一慢速度行進而已

一般汽車道通常容許250cc以下之機車併行的,好像沒有法條(禁止與允許)

併行下難免右側的機車速度會較快,這不叫超車.

fanrien wrote:
好在哪?做做樣子而已...(恕刪)

不是很了解您說的情形是怎麼?以我的認知在多車道最內側通常是左轉車道(或是左轉及直行混合);最外側是右轉(或右轉及直行混合),那單純要直行的車子若跑到上述這兩種車道,本來就該有等前車轉彎的心理準備,不然請走中間的直行車道。
或者您說的是有人用直行車道擠到前面等轉彎。若是這樣真的是滿討厭的。
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