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平安抵達目的地才是駕駛交通工具的最重要目的，其餘都是次要的。
所以，用路人應該避免事故發生，路權是在事故發生後，產生相關法律問題，為了釐清責任歸屬、責任比例時，作為最終判決的皈依。
既然就是有人不遵守交通規則，其他人應該先保護自己，而不是因為自己佔"理"，擁有較高的路權，得理不饒人。為了顯示出自己佔理，為了教育對方正確的交通規則、行車觀念，賠上自己寶貴的健康、生命，一點都不值得。
這也是為什麼很多人都在強調"防禦駕駛"的觀念。防禦駕駛不是示弱，而是保護自己，並且避免事故發生的方法。一旦發生車禍沒有人是贏家。
發文者一直在強調這裡是汽車版，所以風向會偏向汽車的言論，完全是模糊焦點，偏離討論的主軸。
這起事故會發生，有兩個原因：
1. 轉彎汽車沒有禮讓直行機車
2. 直行機車為了教育沒有正確用路觀念的轉彎汽車，捍衛路權，加速直行。
一起完全可以避免的車禍，避免的方法只在一個字"讓"。共勉之！
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可是對方已經快轉完，再加上前面的TOYOTA也煞停了，
機車還要從右轉車道一股腦往前衝造成對方誤判，這樣被收也是剛好而已
有點駕駛觀念的人都知道路口如果明明是綠燈，同向汽車卻減速或煞停，
通常就是三個原因，
第一是紅綠燈後的車道已滿，為保持路口暢空，所以先留在停止線後觀察前方車流有無移動可能
第二是有行人走太慢，燈號已經轉換了還沒過完路口，所以汽車停下讓行人快點通過
第三就是對向有轉彎車
所以這時候減速是必要的，如果連這個都不懂的話，把駕照撕了吧!
自己都會說看不到對向要左轉的車，還要一直衝，出事來取暖，被砲了又說是汽車版的問題
不用說影片這種狀況，平常我連要超公車都要稍微慢一下，因為公車車頭太大，
要超越公車車頭的那一瞬間，你永遠不知道另一邊會冒出什麼鬼東西
小心駛得萬年船，晚那一秒有可能救了你一輩子
試問今天小明要左轉，對向的車已經停車要讓小明了
小明轉彎也轉了過半了，突然對向有機車用不慢的速度從右轉車道衝出來還擋在小明前面
你要小明怎樣?
我自己推測汽車有稍微含著煞車要讓機車快點過，自己也抓好了timing要無縫會車，
沒想到偏偏有人那麼白目還停下來
這一停完全出乎汽車駕駛意料之外，所以會A到也是可以理解的
我開車也騎車，不會偏坦四輪或二輪族，單純就事論事
簡單一句話: 該快的時候快一點點沒關係，但該慢的時候就不要拿生命開玩笑了...
母親懷胎十月很辛苦
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