求助 10/4 Alti s國道翻車協尋行車記錄器

難得看到豐田車主事故後還能在版上發文
更難得的是後面正確的選擇


沒有回應 wrote:
無論開什麼車 遇到緊...(恕刪)

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無論開什麼車 遇到緊急情況 方向盤猛扯...
運氣不好就是打滑...再多電子配備也是滑給你看 只是容錯程度比較高而已.
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大哥看起來您的車不是沒有TCS和ABS, 就是這兩個兄弟從來沒有發揮作用過!
電子的東西只有1或0 沒有容錯程度的高低,除了電子設備就靠車子底盤和操控,你沒有遇過黃昏下雨天緊急煞車時一邊車輪壓到施工鋪在路上的鐵板的經驗,兩邊都是車只有直行,這些狀況自己找個沒人車的地方試一下!
那不知道這台BMW是什麼狀況:

http://www.youtube.com/watch?v=ibxXuIbAo0A
反T不簡單
車體完好
人沒事
還是可以拼命酸
換成其他主流廠牌都可以捧上天了
下次看到一輛toyota門沒關好
搞不好可以判斷是因為剛性不好的關係

c.k.c. wrote:
那不知道這台BMW是...(恕刪)

那不知道這台BMW是什麼狀況:

http://www.youtube.com/watch?v=ibxXuIbAo0A
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???? 去問車主阿! 你不知道TCS 可以關掉嗎?
你不知道後驅車的隱患嗎? 影片中就是, 後驅車失控後比前驅車還難救(拉)回!
幾年前 B牌F10 全新M5在台中七期打算試車, 就撞上重劃區安全島,一樣.

有沒有要求警察跟遠通調資料?

高速公路上 大家車速不會差太多

從門架通過時間去過濾

況且 門架上除了照相機 還有錄影機

加上遺留在現場的物證


這不是大海撈針 應該很容易找到才對
高速 最忌諱 大角度 拉方向盤。...車速越快 方向盤角度小 轉向就很大了...

華哥兒 wrote:
老實說!!她們下一台...(恕刪)


本來 就該買 其他車種。 Focus 穩定太多了...
Altis 跟你照片 同款的車 我只敢 開到170km...
朋友的Focus 5D TDCi 我敢開到200km 因為 底盤穩定度 差太多了...
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