砂石車國道橫擋嚇壞小客車婦孺(只附影片網址)


fanrien wrote:
說到這個我上禮拜開國...(恕刪)

這樣好玩嗎?
何必拿自己的生命開玩笑
只要有個差池,你還有機會在這留言嗎?

他龜在內側當然有錯,但是您的行為不僅危險更不可取

hkl711 wrote: http://www.appledai...(恕刪)

又一個只貼自己有利的畫面
不予置評

很簡單啊
大卡會跑超車道就是因為到了交流閘道

小客車超過大卡後可能又龜回內線

然後開車不專心跟小朋友戲閙

導致車速不穩

這樣你叫後面的車怎樣開

等到小客車發現有台大卡跟後面就又切外線

沒想到大卡也要下交流道了

以上是亂掰的

如有雷同純屬巧合
將遇良才,棋鼓相當,咬的剛剛好,留下2個繼續找下個受害者,天不長眼
這些話你可能要拿去問7432-H3的車主
搞不好該車主截至今日已經無法再以形體碰觸到鍵盤也說不定

dg4838 wrote:
這樣好玩嗎?
何必拿自己的生命開玩笑
只要有個差池,你還有機會在這留言嗎?

他龜在內側當然有錯,但是您的行為不僅危險更不可取0分


牠不是只有龜在內側
牠還身兼沒有邏輯性的煞車
我沒閃牠大燈也沒按牠喇叭喔

說說我的經驗罷了
在路上駕駛,千萬別當那個主動的人
本例當中,三寶女駕駛就是那個主動的人
我覺得女駕駛也是有問題
哪個駕訓班教說減速只能踩煞車....不能放油門嗎
每踩一次煞車...煞車燈亮一下...後面車誰知道是要減速還是前方有狀況
就遇過內車道有台車前後都沒車...他自己玩煞車燈玩得很高興...沒多久就亮一下
還好我在中間車道不是在他後面...看到這種狀況趕快離越遠越好

卡車駕駛座比較高
應該早就看出小車前面沒車
前面沒車又三不五時踩煞車...很難不去聯想小車在挑釁

也許職業駕駛真的駕駛道德比較好
也許白天晚上(還不到半夜)警察比較多...怕被罰
我遇到的大車駕駛真的都比較守規矩
ganman wrote:
T台記者..如果在採訪時..能夠問明原因..看清行車紀錄器前後原委..
結論是..遵守上記3個原則..可以避免糾紛..
這樣記者就是真正的專業了..
阿不是..女車主說不知道..記者跟著說這樣開合法..
兩個白目加在一起..就是記者的水準?(恕刪)


交通糾紛何其多, 比這嚴重的有多少?
上次被槍敲頭那位, 請問有哪家電視台去專訪了?
T 台記者這麼熱心, 上次怎麼沒去採訪?
再加上記者配合這位駕駛的說法做報導,
要報導, 女駕駛行車紀錄器影片從頭到尾一刀不剪播出來, 別跳嘛!
因此... T台這篇報導無法取信我!

心裡 OS. 記者跟車主不會剛好........
bernie3208 wrote:
他自己玩煞車燈玩得很高興...沒多久就亮一下
通常這種人並不是在「玩煞車」,
比較高的機率是兩腳開車的人,左腳不時碰碰煞車在哪裡,避免遺失

目前看由小客車PO出來的影片評斷事情,應該都不客觀,
唯有看到大客車的記錄,才能得知雙方在何處擦出火花的...

但是就目前資料顯示,要不是砂石車司機性情過於暴躁與急躁,就是小客車司機○○到了極點...

開車上路小心為上
雖然行為不可取,這位貨車大哥可能真的被小客車惹毛了....

我常跑國十,從國一、國三轉上國十的大貨車除了超車外很少會到中線(反而
遊覽車比較會保持中線行駛),幾乎都待在外線。

有一次接近鼎金時,兩台龜很討厭的並行在中外線,小客車紛紛的從內線超
越,大貨車群只能慢慢的跟這兩頭龜的後面。有位大哥可能真的受不了,從
內線超過中線的龜又回到中線,過沒多久,一台不知從哪蹦出來的紅斑馬就
示意該貨車靠邊停車....



只有兩線車道的情形下,大貨車應該是可以行駛內側車道的吧?
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
Spencer Ko wrote:
只有兩線車道的情形下,大貨車應該是可以行駛內側車道的吧?

用01的觀點來看,一旦在內線道超完車,就必須迅速 馬上回到外線道!就算後方兩三公里沒任何車輛,也是必須回到外線道。
何況外線道的的車速還大過於內線道的大車!

這是用01版友的觀點!尤其那些認為小車龜在內線車道的版友,更是持這樣的論點,但小弟看到現在目前所有證據,並沒發現小車佔據內線車道的嫌疑。

剛新聞有報導大車駕駛好像是武藝高強的黑帶高手‧‧‧真希望未來他可以專挑一整車都帶槍的槍支高手,比較勢均力敵‧‧‧



我要練刀背 wrote:
因此... T台這篇報導無法取信我!


在此呼籲小車車主再上傳一次事發前五分鐘的全程影片。

也呼籲大車駕駛快點上傳記錄器拍到的影片。
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