請問高速公路限速90公里的路段在開100是否太慢?

Dannywan wrote:
我想你仔細聽聽警廣,...(恕刪)

沒用的啦
他自己也說啦
有些人很難教的啦
只聽自己認同的事~
其餘的就是多餘的愚蠢的啦
茶包式的留言,只是看了無言。

Dannywan wrote:
我想你仔細聽聽警廣,...(恕刪)


只要你用最高時速行駛
你就會成為最快的一部車子
多上高速公路體驗一下
你會發現這是真的
更真實的狀況是你根本不可能長時間以最高時速行駛
是嗎!!那我每天開車上下班怎麼沒這個感受!!
我想若你只是假日開車族,那這話題就沒繼續的必要了
eeone wrote:
(恕刪)...更真實的狀況是你根本不可能長時間以最高時速行駛

既然如此又何必要教他人佔用內車道(別忘了新手三部曲的第一部),
所以說是鼓勵駕駛違規(未以最高速長時間佔用內車道一樣是違規),

回歸發文者主題,
如果後方車輛是在隧道內以逼車的方式(閃大燈,緊貼,長按喇叭)要求前車讓道,
絕對是後方車輛違規(隧道內不得變換車道)及危險的駕駛行為,
根本就不用理會這種人

不過在此說一個基本觀念,
左駕車的視覺死角絕對是右側大於左側,
所以由右方超車的危險性絕對大於左側,
所以就算是以最高速+10公里的速度行駛於內側車道(無關表速誤差),
後方來車速度高於你時,如有變換車道的空間,
不訪就讓出車道給後方行駛,沒有必要堅持行駛於內側車道,
(搞不好來個冒失鬼從右方超車不慎反而撞到你)
即便有違規不過就是他超速,與你毫無關聯
既然內側車道是設定為"超車道"...

意思就是說給要超車的人使用的...

並沒有說最高時速就能占住內線車道...

閃大燈...即使開到時速200後面有人閃大燈還是得讓...

別人要超速是人家的事情...

罰單不是你在繳所以請別擔這個心...

看不過去人家超你車...就追上去...

成年人後果請自行負責...就這麼簡單..

版大說的隧道內還有雙白線不在此範圍...

所以說養成良好開車習慣不僅別人安全...自己也安全...

請不要亂教.....這種方式是唯恐天下不亂的行為...

現在在高速公路上開車已經很累了....

不要再增加大家的負擔了...= =....



achong_chen wrote:
既然內側車道是設定為...(恕刪)


沒錯!

真搞不懂有這麼難嗎?

在國外開車也都是這樣... 有時晚上我開160
後視鏡看到車來 我自己也閃了
有時坐一些台灣人開的車 死佔著內線
別人超車還向我們比中指 真感到丟臉

現再回台灣每次在內線開110 看到後方車來就自動讓開了 養成了習慣
eeone wrote:
內側為超車道只是它的功能之一
.(恕刪)


有些人就喜歡以自己貧乏的所學去自行解釋條文

內側為超車道的確是他的功能之一

問題是這就是他最主要的功能

聽的懂中文嗎?最主要

後面的但書有說明在不堵塞行車流暢情形下得以以最高時速連續行駛

你知道什麼是但書嗎?

但書的效力在本文之後,是附庸的

之所以有這但書是為了台灣車多人稠的狀況下去考量的

國外根本就不會有這種模稜兩可的條文

偏偏就是有人沒唸書又不懂法律外兼自私佔用超車道

聽其他網友所言,甚至還誤人子弟是吧

天哪

這個小島已經夠亂了



內車道慢車早已是見怪不怪

但這還不是我最痛恨的,至少外側還能過

我最看不慣的是併排車

有些兩線道路段被這些自私鬼搞的大排長龍

真的是無心還是故意?
在隧道內逼前車是最沒品的,何況都在法定速限的最高速行駛,憑什麼要讓他?
要是在雪隧遇到慢車,那不就"吐血而死",那種沒品的人遲早會踢到鐵板.
我現再已經不願意跟這種「教不會」的人一起去擠內側車道,我寧願去走最外側,都還可以保持在時速110-120。
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