在台灣開車接近交流道還是開內線比較安全

wecotu wrote:
油電車好像時速底於多少時就是吃電而已,所以應該沒法衝出去,這種切法真是不要命了,下次我還是走我的內線道好了


油電車不是最會衝嗎?

馬達不像引擎那樣需要燃燒汽油換取動力

所以馬達控制低速的那一段完全沒延遲,油門採多少就多少速度出來


錢櫃員工0083 wrote:
總之開車時務必小心

另外煞車踩到底來說,我學到的是:若安全帶都繫好了,而真的很緊急時,要握穩方向盤,並且不是踩到底,是像踹倒地的人那樣,一口氣踹煞車到底,以期望能煞停


具有ABS的車輛要達到煞車啟動ABS時,的確是要用踹的直接將煞車打到底,一般用踩的慢慢踩下去是無法啟動ABS的

lulovepig wrote:
捨不得踩油門吧
台灣馬路上一堆這種油電車主啊 ...(恕刪)


樓主正解,
君不見一堆 Hybird 等等的車主,常常在發什麼油耗報告心得文的.

任何時候, 不慢慢滑出來,
油耗會難看,
就沒辦法開出"漂亮的"油耗了,

-------------------
另恭喜板主,
檢舉成功,
三寶就是需要教育一下.
我的觀點是,希望有天高速公路
可以限制給真正需要的人使用

會這樣慢慢滑行,表示他們其實
對於高速公路的「高速」需求是很低的

這類烏龜車開上去只是圖個方便
並不是真的需要

關油電車什麼事情了 可能您不住台中 沒有被開油電車的我剪過車道...

我開油電車大腳踩油門 油耗還是不會太差...

怎現在一堆人喜歡用錯的事情 扯到車款 扯到車種身上

開車的是人 你可以說車主的錯 別老是扯東扯西


銀噹•馬汀 wrote:
關油電車什麼事情了...(恕刪)


那是你的駕駛習慣好
萬中選1阿
油電車都慢慢開居多,管他後面是不是有車在閃他燈
市區也一樣
一定要滑的嗎?
第一台又是綠燈起步7秒了還沒過路口中線

很多觀感就是這樣來的
death63 wrote:
那是你的駕駛習慣好...(恕刪)


不是我駕駛習慣好...其實相反 我開車很容易超速

會龜車的人 不管給他開什麼車 會龜 會慢都是會慢...

駕駛習慣不好你給他開到進口車也是一樣...






那台皮爾斯也太扯了都沒再看
我覺得跟樓主沒太大的關係
神車
free77790 wrote:
最近大家使用國道越...(恕刪)
開在高速公路,真的要眼觀四面啊!
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