你想不到國道超車還有這一招!

saokie wrote:
不懂優先順序要說...(恕刪)


  中文要先加強。「快車道」先搞懂這句中文是什麼意思,如果字看不懂就去查字典,不要自己亂猜。

  就算中文閱讀真的有困難,Google也可以幫忙

http://www.freeway.gov.tw/Print.aspx?cnid=1688&p=2650 這篇裏也有提到。
(2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。

  如果還是有閱讀困難,就回去找小學老師幫忙。

pineman wrote:
  我終於懂了,原...(恕刪)


內側車道的的定義是
當車流許可,不壅塞的時候,小客車可以自由行駛在內側車道

當其他用路人可以以其他方式超車時,亦可行駛內側車道無妨
當壅塞時,行駛內側車道不受任何條件所規範

懂嗎??!!
E39520 wrote:
懂嗎??!!...(恕刪)


  我懂啊,是那些認為「以最高速限開在內側的人還是要讓超速的人」的人不懂好嗎?不要搞錯。
pineman wrote:
是那些認為「以最高速限開在內側的人還是要讓超速的人」的人不懂好嗎


如果今天我在內側車道已經開到法規上限,後面駕駛人還需要我讓路,表示他已經超速行駛
這時根本毋須理會,相反的,要堅守內線,防止後方駕駛人超速行駛,藉以防範交通事故
一個小小的舉動,可能就能拯救好幾個家庭
所以不要被鄉民愚弄
說什麼不管後面車輛開多快,只有要車就要讓
讓?讓超速危險駕駛的更肆無忌憚,更暢行無阻是嗎?
當然是第一時間,就要重踩煞車,有效嚇阻其繼續超速行駛之意圖啊!!
CRV除了表演超內線的高超技巧比較不妥外
有什麼不正常的嗎,CRV不是有打方向燈嗎?

我真的覺得樓主車速蠻.......你只是比中線外線的龜車快一些些而已罷了

要先發生"台灣道路容量飽和"
才會發生"內側當「超車道」兼「快車道」。"

把超車道當快車道在開這種觀念害死很多家庭,因為右側超車很危險。
saokie wrote:
要先發生"台灣道路容量飽和"
才會發生"內側當「超車道」兼「快車道」。"

己發生,所以已開放。是「已開放」。


把超車道當快車道在開這種觀念害死很多家庭,因為右側超車很危險。

  內線道是以最高速限行駛於內車道的快車道。你要超這種車,這個超速本來就危害其他用路人。所以你說的沒錯。乖乖的跟在最高速限行駛於內車道的車之後,遵守規則行車吧!

E39520 wrote:
如果今天我在內側車...(恕刪)


  大大,您搞錯對象了。我本來就反對「以最高速限行駛於內車道的人還是必須要讓超速者超車」這種觀點。

pineman wrote:
  大大,您搞錯對...(恕刪)


我知道,我只是藉由你的文,把這個理念再宣導一次
E39520 wrote:
高速公路規定最高上限就是100、110,我都開到最高速度了,你還能超車
那你不是意圖超速行駛是什麼?
身為有正義感,為了維護國道秩序為己任的優良好駕駛,當然是全力阻止你繼續超速行駛,危害其他不特定用路人的意圖啊!
不僅僅在內線不讓,我還會重踩煞車迫使你減速
別以為切換進中線車道意圖超越我之後就可以繼續超速!
我會跟著你切,一直擋著你,逼你下交流道不可!
然後再繼續找下一個意圖超速的惡劣駕駛


給你拍拍手,大哥要不要表演錄一段來看看什麼叫"重踩煞車迫使減速"

整條高速公路你不用擔心沒機會

正義哥,你不只會出車禍,還會吃官司
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