相遇就是緣份,兩張罰單請收下(更新警局回覆檢舉)

再告訴你一個可檢舉的熱點,
旗楠公路右轉土庫一路,要去台糖量販店,
汽車已經有兩條右轉專用道了!
還是有不想等右轉燈的,
像這樣走機車道右轉,
還有中華路與大順路或明誠路口,
一樣有不少不想等右轉燈的駕駛,
違規右轉,
只能說高雄用路人,
真的太隨興了!
就如新聞所說,
10台汽機車,就有6台會違規
樓主po文的4輪有違規嗎?有就檢舉吧!!01有些人就是雙重標準,只針對特定車種砲,對4淪違規就護航
功德兩件,謝謝你!

15151515
支持樓主
右轉是往五里林
大貨車不少
車道規劃本來就要在汽車道等右轉燈
而且下雨天這樣切
騎車真的很危險
除非有分道號誌
在往前10分鐘民族路跟高鐵路
許多車會右轉進高鐡路
400公尺前的機慢車道就有設置
還是以前的規畫比較話 多的慢車道分隔島 並不會比較好騎
到那個路口 大家都會靠右開 右轉
愛騎車的人 喜歡honda 掀背車
一看就知樓主不是四輪的
都不認真看就回文

wetty wrote:
違規很明顯不過,我...(恕刪)



總而言之就是汽車可以開上機車道


機車不能騎上禁行機車道
檢舉無效

第一百七十四條之一  機車優先車道標線,用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道,其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外,不得橫跨或占用行駛

汽車一路打右轉方向燈 可以 行使優先道右轉

wetty wrote:
可是,太多汽車由快車道直接右轉,撃落慢車道的機、慢車
偉大的中華民國政府,就設了快車道右轉燈,讓慢車道等更久的紅燈


淚推這句,明顯打壓機車族的政策
高雄市鳳山區的青年路二段的某段橋,機車只能走2~30秒,汽車可以走50秒以上
整個很無言...

Eigen wrote:
檢舉無效

第一百七十四條之一  機車優先車道標線,用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道,其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外,不得橫跨或占用行駛。

汽車一路打右轉方向燈 可以 行使優先道右轉



這是機慢車"專用道", 在快車道的最外側有右轉專用道, 而且也有專屬的號誌燈.
違規無誤!

XD

簡單來說他們真有緣, 喜歡在同一個時間走同一條路.
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