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機車超載三貼/四貼：我們都是這樣長大的，所以要將心比心...
狹窄巷弄內汽機車違規停車、騎樓人行道停車：政府本來就應該要負責幫我們找免費停車位啊！大家難道不能互相一下嗎...
討論直行車路權：不要跟我談路權啦！要談路權麻煩去跟閻羅王討...
警察不能取締違規，因為會被罵：「政府搶錢」；
就算開罰，許多罰款金額20幾年來從未調整，大家也是不痛不癢；
多數民眾更是要求守法的百姓「自掃門前雪」、「姑息養姦」、「千萬不要自找苦吃」
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前面我就有提到：至少我在北美開車多年，例如溫哥華，所有大小交通工具（從50cc 機車到8000cc貨車），都必須強制加保高額人身意外以及任意財損險，沒記錯是150萬加幣，按照cc數不同每年保費至少1000加幣起跳（約2.5萬台幣）。這種直行車與轉彎車的事故，基本上，也不需要送交鑑定，保險公司直接就是由轉彎車賠償所有損失，然後明年的保費就等著讓你貴到買不下去；這還是運氣好的狀況。如果運氣不好直行車是律師或是醫生，加幣150萬（約台幣3800萬）不夠賠，這位轉彎車駕駛就準備只能悲慘的度過餘生
台灣交通現在最大的問題就是「過於低廉的私家交通工具使用成本」，根本無法反應所有包括道路建築成本、燃料稅、牌照稅、碳稅等，甚至保險也無法反應使用交通工具的潛在風險，導致私家交通工具無限制的成長；想要改善台灣駕駛的觀念以及路權情況，如果能夠從修法做起，然後只要多幾次讓三寶駕駛得到應有的懲罰，媒體大幅報導後，或許有機會加護病房轉入一般病房吧！
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