清明連假..三寶運動大會啟動

真好,大家都真會說,口才真好!

今天如果右邊有車切進來大家都不要減速呀

減速就會被戰士說你龜速

樓主很明顯的是在說第二台黑色的車

你們有看到黑色的車跟前車有多近

再切過來左邊有多近

他連安全距離都沒有保持

撞到算誰的?
如果身邊親戚朋友有三寶的

開車常出車禍的

他們開的車能別搭就別搭

習慣出車禍的人

開車習慣跟反應不好

他們出車禍的機率會比較高

為求自保盡量避免

就像搭飛機,盡量選出事機率低的
非熟人或急事請勿私訊,謝謝
下個運動會很多就要到了...
i100012156 wrote:
真好,大家都真會說,...(恕刪)


真奇怪!真是有不少人看到黑影就開槍耶!我看樓主跟外線前方計程車的相對速度在黑車切進之前,並沒有明顯的過慢啊!只因為樓主沒貼著前車的屁股這樣就算龜車了嗎?

再來第一段被盲彎超車那一段,從後車的行車記錄器錄音聽來,甚至可能小超速了(語音不斷重複播放:本路段限速40,表示樓主跟後車的速度都在40公里上下徘徊)…
限速40公里沒錯唷,但還是在10公里的緩衝值裡面!

導航只要超過1就會提醒!

那段影片是

*對向跨越雙黃線超車*!
*對向跨越雙黃線超車*!
*對向跨越雙黃線超車*!

好像很多人都不知道雙黃線是幹嘛的!

allenchao33 wrote:
真奇怪!真是有不少人看到黑影就開槍耶!我看樓主跟外線前方計程車的相對速度在黑車切進之前,並沒有明顯的過慢啊!只因為樓主沒貼著前車的屁股這樣就算龜車了嗎?

再來第一段被盲彎超車那一段,從後車的行車記錄器錄音聽來,甚至可能小超速了(語音不斷重複播放:本路段限速40,表示樓主跟後車的速度都在40公里上下徘徊)…


因為我常常上來01爬文..所以知道很多版友都很討厭龜內線的人
我也時常警惕自己沒事盡量不要走內線
我走中山高或二高時都是保持著中線與外線行進

01與PTT的觀念就是:
看到行駛內線影片那怕是1秒,就說你是長期佔用內車道,龜內線

走內線=龜車
就算是時速200走內線,就是龜車

例如:
外線與中線有車禍...版友:就是因為你長期佔用龜內線,外側才會車禍
走內線緊貼前車屁股...版友:人家龜內線你也跟著龜?
只要內線車不斷有在超中線車,當然可以持續走內線啊

超完車不回中線跟與中線車手牽手絕對是台灣高速公路會塞車的主因


法蘭G wrote:
因為我常常上來01...(恕刪)
第一段有機會當然就是檢舉。


我比較好奇的是,

為啥第二段影片時間不剪長一些,

這樣看倌也比較好判斷樓主是屬於短時間行駛內線還是長時間龜在內線的龜車了。

(好一付看到行駛內線影片那怕是1秒,就說你是長期佔用內車道,龜內線)

如果是長時間龜在內線的龜車,

被這樣剪車頭,剛剛好而已。

不把握時機剪車頭,難不成讓內線龜在那邊死擋路,

這只會讓後車行車有更大的風險而已。
請善用大眾運輸工具就會減少許多紛爭,路上車輛也會變少,車輛變少台灣交通自然會變好
法蘭G wrote:
走內線=龜車
就算是時速200走內線,就是龜車


譬如有時我會走國道三 北往南 半夜十一點時

這時整路上的車輛非常少。

這時要是我想的話 也能時速120KM 130KM(視路段)開內線道大部份路段

(因後面一兩三四公里可能內線道沒任何車輛) <=== 這時要是真有後方來車靠近 我瞄一下就往右線切出了!


但‧‧‧ (實際上我也不敢開內線) <=== 開這條線還得隨時注意對向翻車 撞擊翻越過來 我就衰了!


後面有超越自身速度不少的,若我方在快車道,能讓它過就讓它過!

(當然 有特殊情況! 遇那種開部幾百萬BMW就自以為了不起的死飆車族 或 黑色系人士-俗稱黑道)

(或開那些 可能一兩三千萬跑車 成群結眾國道 快速道飆車的)

我反而會刻意擋住牠們!

要是能跟就會跟看看囉。 牠們總是會下車吧‧‧‧ 總是有可能無緣無故出意外 (預防這群江湖敗類未來傷害到無辜用路人!)


還是依整體經驗 感覺去衡量。

樓主一直恪守法規‧‧‧其實更應該要去瞭解法規背後的意義 出發點 (畢竟所謂的法規 也是會相互衝突 應靈巧應變! 尋出更完美駕駛模式! 這是藝術‧‧‧ 能將它操作到完美境界。)

題外相似聯想:
法規早設定要處死的江湖敗類,因江湖敗類假意"後悔",就躲過死刑! 法規,是惟一標準嗎?
以我個人看法,立刻處死該死鄭捷! 生父生母房子賣一賣 畢生積蓄拿出賠償受害者家屬,及那幾位一輩子只能重殘的無辜受傷者!
生父生母看是要自蓋天靈以死謝罪,還是入獄二十年,不得假釋! 二選一!

<---這就是所謂的靈活運用! 法規可當為基礎參考,但必須往更完美 更能接近當下現狀的方式去行進阿!



法蘭G wrote:
走內線=龜車
就算是時速200走內線,就是龜車


這當然不是龜車。若非車上有緊急病患需立刻上急診室 或特別重大事件為前提

開這速度(未造成任何用路人損傷狀態下) 我是覺得要入獄30年 不得假釋

這速度很容易造成其它無辜用路人被牽連傷亡滴! (當然 一造成事故 造成無辜損傷 飆速者 處死 且畢生積蓄全拿出賠償受難者!)

google 台積電員工遭追撞國道喪命 最新影片曝光

(後方嚴重超速的白車,法規上怎麼判都不可能處死! 但我個人認為 畢生錢拿出來賠償之後,處死!) <=== 要用更超越法規的角度來運行!



且若樓主真在這路段開了150km 200km 後方車也根本追不上你,又怎會給他們有超車機會?

(而按多數駕駛人觀點-多數啦!速限八十 他們都當速限是九十的意思,通常也開到GPS接近九十公里速度。 也有不少會在沒測速路段超越九十速度囉!) (因你影片確實真的只有片段,要是能再增前後各一分鐘影片,大概就能理解樓主在快速道的基本內功行駛心法,這比用文字描述能更令大家馬上進入狀況。)

(樓主不信滴話上國道後可研究一下大部份車流是否用速限+10KM為上限速度行駛。) <---但倘若真出任何事的話 也得負上超速之責!

且當時你提到時速70-80,這是指錶速?視車款 其實錶速又會差真實速度減三至八公里左右


有版大提到 或許可PO更前一分鐘影片? 有時後車真被擋很久狀態下,是會有黑車那舉動滴(算是刻意如此)!


---

理論上...樓主應該真是年輕人?...

有時大家年輕時也皆很有理想 也都用最基本法規為運行原理

後續為何會越來越不同? 因老了 因經驗多了! 想法就會漸漸不同。

有時稍跟樓主不同看法的版友 大概也能理解是老經驗者了。

樓主就一直堅持你目前經驗所知 硬要認為老經驗的就是不守法條等等‧‧‧這侷限了自身空間!

(你去一間公司後 看見老闆那樣做不對 看見上司那樣做不對,你真會搬出所謂學校所教 還是所謂以法條為依規的型式去教訓老闆 上司?)

上司或老闆看你是可牽的有為年輕人,為了談筆大生意 帶你去了酒店開眼界‧‧‧ 然後你卻偷偷跟老闆娘報告 老闆在某某酒店帶了小姐出場‧‧‧ 跟上司太太講上司帶小姐出場‧‧‧ <=== 法規上 道德上 老闆 上司 確實不對 錯的離譜‧‧‧這時你就陷入天人交戰。 要舉發嗎?

以上是我在塵世中所知! 我本人雖快四十歲了 依然清白之身(簡稱處男) 所以不會跟人家上酒店 我也厭惡去這類地點!(但我也蠻覬覦酒店正妹的美貌姿色)

(若這幾年我沒功體全廢 又被當成死反派 最近又愛上一名女子 但又被她軟釘子打槍。人也越來越老 越來越醜 健康也越來越差 也幾乎沒任何可談心的基本朋友[※當你們瞭解大多數人類的真正內心構造,就會跟我一樣 沒朋友了。] 然後只能自己騎車亂逛[有時開車亂逛],連在連假的路上也要看見三個刺青[小混混模式刺青法 刺龍刺鳳的死屁孩] 三部機車後面各載一名大概國高中年紀 美貌 身材纖細的正妹小女生‧‧‧恐怕有的已被推倒過) <---倘若不是環境使然 如今的我一定還會堅持純陽之體! 而不是逐漸邁入黑暗 真心要去推倒異性了! (最痛苦的莫過於 我推倒的對象 不會是我的髮妻‧‧‧)

我的生命中找不到任何光明力量 再支撐我不去受所謂正妹的誘惑。。。 (很可悲 但我確實無力抗之了!!!)

---

且更不幸要是樓主又PO了前後一兩分鐘行進模式,發現真是整路速度都不怎麼快! 這時又站不住一開始說的是因要讓後方超車 所以你才放慢速度這論點!!!

(當然 如你所言 我也不知快速道路 兩線完全平權?皆是慢車道,也同時皆是快車道?) (我自己的概念就是快就走內線,慢就走外線! 內線超越外線車流後,就回歸到外線!空出內線! 這是我的行駛概念!)

這也與我早年武學內功心法算屬同一脈絡!!!(只是晚年我刻意吸收塵世間所有魔功!某些心境上確實與早年有很大差異! 到了最後 我弄不清楚究竟什麼是真正的自我@@到底推倒異性是自我?或不推倒異性是自我?)
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