昨天台3線重機死亡車禍,砂石車行車紀錄曝光...

是的大車是否越線違規超速或未打方向燈轉彎
相信檢調會查明釐清

但 考任何車駕照會不會介紹所謂內輪差的東西?
如果是 為何重機駕駛在知道的情況下遇彎仍執意搶快走險?
這令人聯想危險駕駛有什麼不對嗎?那樣的騎乘行為也毫無違規嗎?

毅力與恆心 wrote:
砂石車在內側車道,...(恕刪)


所以呢?
都是砂石車的錯
重機都沒錯?
現在討論對錯有意義?
至少我老師有教我,遇到砂石車,記得離他遠一點

你下次騎車遇到砂石車,會跟他理論對錯,還是要拿命跟他賭呢?
不管吃不吃線,

往大車那個位置去都穩死的,

我會離轉彎中的大車遠一點,

就算開車也不例外,更何況是騎車,

大車就算輪胎不壓線,車身也是會跨線的,這是常識,

但千萬不要用命去驗證我是錯的,因為命只有一條。

always CoCa Cola wrote:
大型車後照鏡都很大一片, 如果你不能經由從車外的後照鏡看到司機,
司機大概就看不到路上的你
, 我都是這樣抓安全距離, 通常都煞車龜縮到車後,...(恕刪)



說到重點了.. 要有正確的防衛駕駛觀念呀!!
oeo_one wrote:
為什麼一堆人說內輪差...(恕刪)


認同,看影片就知道司機已經很明顯吃到內線了
沒錯每個人開車都會吃線,但吃線也是要注意周圍車況
卡車有死角我不否認,但就因為如此卡車司機是不是更應該要謹慎

真理之手 wrote:
你是沒看到我說的

那開車當四下無人可以隨便開就不用去檢討?

你知道有死角

你本來就該警惕

無限檢討機車要注意開車有死角

你們怎麼不說開車有死角就更應該注意要過彎不要壓線

自己不注意要人去注意?

己所不欲勿施於人

以後大車過彎先下車停看聽,你說好不好
又扯內輪差, 也不看看影片中砂石車入彎到出彎, 車頭就沒在原車道啊!
車頭就已經佔到別線車道了, 還有資格扯什麼內輪差?
這只證明駕駛一開始就打算佔用兩線車道過彎, 那也行,
至少你該非常確認過彎時旁邊都沒車會出現吧? 你砂石車又做不到!
知道自己一堆視線死角, 還不放慢車速給自己多點時間注意前後左右過彎,
小車別靠近大車過彎是對的, 但這不代表重機有錯,
防止這種事的義務責任該是在大車司機身上!

jeremyshadow750 wrote:
認同,看影片就知道司機已經很明顯吃到內線了
沒錯每個人開車都會吃線,但吃線也是要注意周圍車況
卡車有死角我不否認,但就因為如此卡車司機是不是更應該要謹慎

如果你是砂石車,你要怎麼開
真的會死人!!!貨車都可能是兇器,誰知道他會不會吃線過彎,
沒有是幸運,有就是7天後回家!!!拜託別再硬拗!!!
會死人的事,不要開玩笑!!!

這不是強調誰對誰錯, 過彎時離大車遠些是保命真哩!!!



毅力與恆心 wrote:
你也在硬拗!
今天這事情
砂石車如果不要加速吃線過彎會發生嗎?
到底是什麼歪理
讓你可以堅持成這樣

真理之手 wrote:
開車壓線就是事實機...(恕刪)


都是砂石車的錯

等你會開大車再來說要避免壓線

不要說砂石車,遊覽車跑山路過十個彎有八個彎會壓線(只要考照時不壓線就好)

每個人看影片的重點不一樣

你看完影片,下次過彎遇到砂石車,看到他壓線了,你還要拿命跟他賭,硬要過嗎?

你拿命證明他錯了,值得嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 37)

今日熱門文章 網友點擊推薦!