燈號變紅燈時,煞停會超過停止線,你會怎麼作??


oyc4388 wrote:
離路口還一段距離看...(恕刪)


正常是這樣沒錯...不過我親眼看過前面一台車離路口還有5-10公尺,他立馬剎車

結果後面那台看到黃燈卻是立馬加速,結果才發現他前面那台急煞...

當下他馬上打方向盤往機車等待區...一台已經停下來的機車

就在我眼前被她撞飛起來~~就看到一個人從自己機車上被彈飛3公尺高...

所以還是要以當下車況判斷...

對於那些邊開車邊講電話

還是玩手機的

真的覺得他們好厲害

像我開車只能專心開車

因為太多雞腿便當在路上跑了

我可不想領便當
主要就這三點
重要性從上到下

守法觀念(超速,紅黃燈定義,停止線,你所在的車道等)
駕車觀念(隨時注意左右,後方來車,相對距離,不管紅燈綠燈,通過路口時就不要再催油)
煞車技巧(維持又重又穩的持續煞車,前段用力煞,後段放鬆,順序反過來會點頭的很厲害)

一般會有這困擾,肯定是其中一項沒做好
而台灣人又大部分這三點都做不好

光是第一點,舉例來說一個沒有燈號的停止線跟停止標誌路口
100個人裡有多少人會停車再開?
既然很想遵守交通規則

在行經路口時,應要減速慢行,以免燈號轉換,煞車不及容易與前方車輛追撞,造成事故。

跟你車上小孩有沒有睡覺根本沒關係

另外黃燈秒數有法規的

黃燈秒數係依該路段之速限設置秒數,依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第231條規定,行車速限50公里/小時以下得設置3秒黃燈,51-60公里/小時得設置4秒黃燈,61公里/小時以上得設置5秒黃燈。

可以谷歌一下
看背後還有沒有空間,有的話就往後導車

背後完全沒有空間,就只能停在原地祈禱沒有相機跟警察跟沒有檢舉魔人
yililin wrote:
現在很多市區的紅綠燈...(恕刪)

yililin wrote:
現在很多市區的紅綠...(恕刪)


這就是經驗

大家怎麼做 你就怎麼做
黃燈還是有路權的好嗎
上次看到一個製仗哥已經是路口第一台了..
一看到黃燈馬上給我踩剎車
臨場判斷 隨機應變

如果每次遇到都會覺得很難決定猶豫不決的 就表示你不適合開車上路 建議搭捷運或公車
變黃燈時,還沒過停止線就要停下
已經過了停止線變黃燈請加速通過

所以以樓主的標題,我會停下來

yililin wrote:
現在很多市區的紅綠...(恕刪)


部分路口並沒有小綠人這玩意可以判斷

遇到這種情況

燈號變紅燈 煞停超過停止線 也只能踩煞車...下次自己提前多注意路況

變燈的當下其實就要馬上判斷 踩油門或是煞車...不要猶豫不決





yanyu_911 wrote:
50000/60/60=13.8公尺


寫錯了,我是想要說三秒大約40公尺
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