oyc4388 wrote:離路口還一段距離看...(恕刪) 正常是這樣沒錯...不過我親眼看過前面一台車離路口還有5-10公尺,他立馬剎車結果後面那台看到黃燈卻是立馬加速,結果才發現他前面那台急煞...當下他馬上打方向盤往機車等待區...一台已經停下來的機車就在我眼前被她撞飛起來~~就看到一個人從自己機車上被彈飛3公尺高...所以還是要以當下車況判斷...對於那些邊開車邊講電話還是玩手機的真的覺得他們好厲害像我開車只能專心開車因為太多雞腿便當在路上跑了我可不想領便當
主要就這三點重要性從上到下守法觀念(超速,紅黃燈定義,停止線,你所在的車道等)駕車觀念(隨時注意左右,後方來車,相對距離,不管紅燈綠燈,通過路口時就不要再催油)煞車技巧(維持又重又穩的持續煞車,前段用力煞,後段放鬆,順序反過來會點頭的很厲害)一般會有這困擾,肯定是其中一項沒做好而台灣人又大部分這三點都做不好光是第一點,舉例來說一個沒有燈號的停止線跟停止標誌路口100個人裡有多少人會停車再開?
既然很想遵守交通規則在行經路口時,應要減速慢行,以免燈號轉換,煞車不及容易與前方車輛追撞,造成事故。跟你車上小孩有沒有睡覺根本沒關係另外黃燈秒數有法規的黃燈秒數係依該路段之速限設置秒數,依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第231條規定,行車速限50公里/小時以下得設置3秒黃燈,51-60公里/小時得設置4秒黃燈,61公里/小時以上得設置5秒黃燈。可以谷歌一下
yililin wrote:現在很多市區的紅綠...(恕刪) 部分路口並沒有小綠人這玩意可以判斷遇到這種情況燈號變紅燈 煞停超過停止線 也只能踩煞車...下次自己提前多注意路況變燈的當下其實就要馬上判斷 踩油門或是煞車...不要猶豫不決