機車左轉專用道錯了嗎?

靠右待轉本來就畫蛇添足
不僅阻擋後方來車少一個車道
連要右轉的車子都很難轉
更雪上加霜的是如果有人不守規矩直行車道要左轉
那整條路都不用動了
台灣人如果守法,道路要怎麼規劃都不是問題!

CurtisHsieh wrote:
沒想到就這小弟就這麼...(恕刪)


左轉車道不在左或中間

奇觀


harker633 wrote:
有什麼好奇怪?

這段道路,汽機車沒有分隔島進行分流,就會如此設置。如果有分隔島分流汽機車,則機車道的內側會提供左轉,有側才是執行及右轉。

讓需要左轉的汽機車分別在車道的最外側和最內側等待,出到中間提供給直行和右轉車輛,很合理的設定啊!!。難不成機車要在機車道的左側等待左轉?等待的過程,左邊有汽車直行和右轉,右邊有機車的直行和右轉被卡在兩邊的車流中反而更危險。直行機車也會跟右轉汽車交會,更容易發生事故


就是很奇怪~

才引發網友討論。

還是你的邏輯與眾不同?

左轉道放最右側?真是奇怪

好奇怪、超奇怪、奇奇怪怪
幫人解決問題是件快樂的事,沒必要去指責別人不爬文或不用功
沒有合理香雞權台灣就沒有未來

補香雞票補香雞票
這種機車 左轉車道 就跟 脫了褲子放屁 只拉開拉鍊不掏出來尿尿 是一樣的意思
左轉車道上 有車有人時 右轉車 是不是被擋到視線 行人如要過馬路 是不是只有 被撞 的可能
會設計這種車道的人 一定不會騎車開車 甚至於當過 行人 ...只會 刷卡 上車
廢阿
淡水河沒蓋 麻煩去跳一下
P9707027 wrote:
左轉道當然就要在最左邊的內側車道
硬要汽車機車分流 根本是白痴...(恕刪)

大大這樣的心態 才真的是有問題
每個縣市路段或車況都不同 機車族的左轉數量還有安駕觀念也不同
硬要左轉塞最左邊的內側車道 硬要反對汽機車分流 其實也是一種偏執
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
機車左轉道超級方便,

我超愛,幾乎騎機車也都愛,

新北市也大力提倡與增設,

新莊思源路增設好多處,真是方便呀。

一個人說這樣不好也拿不出數據佐證,

就是唬爛。
leeyy0124 worte:
你有沒有仔細看GOOGLE 地圖日期...2015年5月

現在都已經過了1年4個月了

路段改變會很奇怪嗎?

2019年9月-2015年5月=1年4個月
沒有仔細看還好
仔細一看
數學老師真的要哭哭了
15年前台中市的台中港路慢車道
就已經設置紅燈左轉燈號
讓慢車道的汽機車可以直接左轉
新北市最近這幾年為了減少機車二段左轉跟進
桃園跟進的現況是這樣
既然汽車跟機車都不習慣
不如改回繼續二段左轉好了
曉得 wrote:
2019年9月-2015年5月=1年4個月
沒有仔細看還好
仔細一看
數學老師真的要哭哭了..(恕刪)

挖到 古早樓 時, 要注意一下 古早人 當時留言的日期..

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