.展哥. wrote:
個人是判斷200公...(恕刪)
很多人會把這種心態無限上綱
直行車不減速也能過→直行車減速一下就能過→直行車只要讓我就能過
最後就會變成反正我車頭卡出去了大家就要讓我過
直行車故意撞轉彎車幾乎都是假設文
但轉彎車硬卡位卻天天都在路上上演
每天都能看到內側車道右轉...外側車道左轉
左轉燈未亮就轉的
多是抱著這種心態...而且是開車族居多
反正鐵包肉撞不死嘛
有些事遇到一次就夠了
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阿丸仔 wrote:
發生案例很多種 判決...(恕刪)
情況百百種
但大多數情況其實是警察也搞不清楚
http://insurance333.myweb.hinet.net/1000323-3.pdf
這份印出來放車上保護自己
如果前後車處於相同車道
一定是第六頁 一、路段同向事故（一）
若前後車不同車道，前車由內側車道右轉或外側車道左轉
才有轉彎車應讓直行車的問題
這時候適用：一、路段同向事故類型（四）
這時候才有前車70%
若前車迴轉，適用：一、路段同向事故（十二）
前車100%
硬要牽扯轉彎車
最多用上三、路口事故：類型一（三）這條
外側超速，則轉彎車吃70%，沒超速轉彎車吃100%
很難接受？
不能怪警察搞不懂狀況
而是警察也不知道你們怎麼撞上的，只能依靠描述重建情境
因為轉彎車不懂，所以才有很多人以為看到轉彎車撞上去就贏
大部分情況只要轉彎車不是橫切車道轉彎，提早切換車道而且依照規定打方向燈
基本上穩站無肇責
駕駛人把這份pdf印出來放車上不吃虧的！
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smithjacky wrote:
說的沒錯!轉彎車靜止...(恕刪)
問題在於很多人沒搞懂轉彎車應讓直行車的對象到底是誰
今天假設有(1)(2)(3)三線車道
我(A)車，行駛於(2)車道欲切換車道至(3)車道
此時在(2)車道，也就是我正後方有一輛B車
我的右後方有一輛C車行駛於(3)車道
此時我要禮讓的對象是C車而不是B車
A與B車是同車道同向關係，不論A車是否想轉向
若A、B發生追撞，B車至少吃70%
A與C車是不同車道，所以才有A車是轉向車，C車是直行車的問題
發生追撞A車最少吃70%
同樣假設有(1)(2)(3)三線車道
我(A)車，行駛於(1)車道於路口想無腦右轉，所以我會跨越(2)(3)車道
此時在(2)車道與(3)車道都有車輛行駛中，也就是我右(或右後)方有一輛B、C車
所以我B、C車都要讓，否則A車與任一其他車道車輛發生事故，最少都吃70%
要先搞清楚應讓的對象
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