jeff200565 wrote:交通部怎麼可能做這種自打臉的統計汗是啊我直接轉好多年了,我騎大重,還不是好好的?反倒剛18歲騎白牌待轉被後方要紅燈右轉的汽車撞 本來「大重」就是可以直接左轉啊!「普重」還是要兩段式左轉這規定你不曉得?
fet07088678 wrote:本來「大重」就是可...(恕刪) 我在回arnoldyun727大,可以稍微爬一下249好危險,251好安全?無奈汽車有比較守法?廢機車是想變停車場?台灣人這麼不重視路權難怪擁有全球獨有的機車法規以為騎車的都不開車就是了?
thedog6962002 wrote:建議你去FB搜尋台灣機車路權促進會多看看再來說嘴兩段式請問影片那些機車直接左轉,哪裡危險?...(恕刪) 建議您如果是每天會經過該路口就知道哪裡危險!該路口環中東路左轉大里橋的燈號是沒有左轉時相保護,一堆騎士甚至是汽車都搶在外側車道直接左轉,不打方向燈的也一堆!今天大家都走"排隊"內側左轉當然沒有問題(安全),但是實際上並非如此!那些機車直接左轉,哪裡危險?就是一堆沒有從內側左轉、沒有排隊、沒有打方向燈!今天你說正確直接左轉哪裡危險我沒話說!問題是"那些機車直接左轉,哪裡危險?"建議您尖峰時刻在"該路口"站1小時觀察一下,再來談談"那些機車"哪裡"危險"!另外墊基在違規行駛的狀況下,即使是安全一樣是違規!每天走100次、1萬次也是違規!用違規行為是不能改變法規的現況跟改善駕駛行為的!那些被罰未兩段式的騎士,會因為透過申訴填上"安全"兩字而申訴成功嗎?再來說說,該路口本來就很大,國光路要往前大里橋,我都會綠燈時確認橫向無車(不管是闖還是搶甚至是綠燈過來)才起步!
06160616 wrote:又來了一個爛標題標題...(恕刪) 又來了有人洗腦你要多闖紅燈嗎?三寶如果會上01常看文,就不會變成三寶了。你無法控制三寶什麼時候會用什麼方式來撞你,但你絕對可以有降低風險的100種做法。綠燈多看一眼沒差那一秒,不看就衝,也沒錯啦,路權是你的,反正0肇責。但若真被不看路的三寶給撞了,自己受苦受痛,可能還要連累家人照顧你,真有比較爽?
arnoldyun727 wrote:原來那麼多人眼中法律的地位那麼低,台灣真的沒救了!廢掉機車才是正解,但政府就是怕了人民。希望政府強硬一點點好嗎? 請問一下,若該地大眾運輸相當匱乏的狀況下,廢掉機車是要人怎麼出門?怎麼上班?本人住彰化市,大眾運輸系統很差勁。8點上班,騎機車7:40出發還來得及,搭公車的話,要7:20以前就要出門等車了。這樣誰還想搭公車?所以「廢機車」你想得太簡單了啊!