民眾提案取消禁行機車道、兩段式左轉 20170401 公視晚間新聞

197分

41樓

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文章編號：63871588

如果要廢止兩段式左轉，那前提就是要先廢除禁行機車道，讓機車要左轉前能跟汽車一樣先進入內車道準備左轉，不然一次切進去太危險，可是這樣就很容易影響汽車行進速度，我倒是贊同汽機車分流，然後機車道不准路邊停車，並排更不用說，並排的一律拖去直接碾壓報廢，這樣機車就不需要被逼進去汽車道險象環生，各走各的

黑豆爸爸

4951分

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黑豆爸爸

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文章編號：63871605

機車兩段式左轉，是無腦官員難得的德政，我不認為該取消，很多事情不能用類比，狀況不同路況不同，大型雙向四線道以上都應該兩段式左轉，小型雙向兩線道則可視路況開放直接左轉或兩段式左轉皆可。
既然有人提到重機視同汽車為何不能上國道，我就簡單回應個人看法:1.機車上國道危險性高於四輪車，只要一出事，絕對鬧人命，這是比較級而非絕對值。2.想想大卡車、大型車絕對是汽車喔，而不是視同喔，但是就是規定不能走高速公路內側車道，所以很多規定就是視狀況而定。3.五楊高架沒坐滿三人，不得走左側高乘載車道。所以被法令規定不得...不只重機，以上個人小看法。

kevin1210

10分

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kevin1210

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文章編號：63871610

我覺得大流量或四線道以上的路口，
真的還是兩段比較安全。
我平常也都是騎機車上班。
但是禁行機車比較希望先廢除，同樣都是交通工具，
沒道理路權被瓜分掉。

歐斯里斯

290分

44樓

歐斯里斯

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文章編號：63871637

覺得還是不要強制取消兩段

大路口還是強制兩段，這樣比較好分流一下車流

說難聽一點機車族就是愛鑽，我也是機車族但每次看到那群愛鑽的

超火的，尤其是車流已經很大，還是愛從你和前輛機車或是側邊汽車保留安全的小縫隙鑽進去

因為他知道他鑽成功後你會煞車讓出空間~~

小路.車流不多目前大多沒看到要兩段轉彎，這目前轉得很開心(所以要不要強制兩段設置時也會考慮)

至於機車能否小路直接左轉，這真的要問後方的汽車

雙向單線的小路，機車左轉會被後方不耐等候5秒的汽車狂叭~~~~~......並貼著你的車旁開過去

喵的換成汽車看你怎叭怎鑽

天祝

11分

45樓

天祝

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文章編號：63871735

本來就不該存在的爛規定W

先規定禁止右側超車

然後把機車道畫在最右邊

這樣我右轉的車輛撞道直行的機車

要算誰的~!? 算我汽車未禮讓直行機車還是機車違規右側超車阿.......

馬的在台北市要右轉我車都已經方向燈下去把右側逼到沒空間了

還是有機車硬要從我右邊去鑽搞什麼飛機....

中內線空的很是不會去裏面喔......

然後有些地方也很搞笑內側給你禁行機車到路口的時候因為外側車道

會亮紅燈右轉的燈號所以把機車停車格畫在內線

搞笑嘛!? 這樣是要機車在從外線切去內線就對了

規定說紅燈不能超過停止線把待轉區畫在停止線前面

甚至畫在車道上搞屁喔我是要去那邊被撞喔........

各種搞笑欸要右轉靠右邊要左轉也要靠右邊這種不合邏輯的是情天天再發生W

還說這樣安全WW

至於機車上國道其實也還好在快速遇久了就習慣了

(我是大貨車駕駛~)