各位駕駛人阿~~ 禮讓行人這麼難嗎??

日本回來禮讓有感+1

上次在沖繩,要過一個巷口的斑馬線(沒有紅綠燈)
看到有車靠近
因為在台灣過馬路都怕怕的,所以下意識地先停下來讓車先過
結果開車的阿姨不只先停下車,還搖下車窗揮手請我先過
當下差點感動流淚
天啊!這在台灣根本不可能發生呀!

在台灣更無言的一點是,你禮讓行人,結果後面的車狂按你喇叭!!
在台灣走斑馬線要自己評估這次的綠燈秒數是否可以順利穿越馬路
如果不行的話還是等下一次綠燈吧

愛上眼淚 wrote:
台灣駕駛人有很奇怪...(恕刪)


沒錯!就跟兩津勘吉裡的本田一樣!
一握上方向盤就性情大變~

騎車的都像在比MOTOGP一樣
開車都以F1冠軍為目標
但是實際上呢!這些國際賽事根本沒半個台灣人呀,搞笑!
正常如果行人即將進入我的動線我都會讓
還有一小段距離才會直接彎過去

不過我覺得這個是互相的
我自己當行人如果汽車讓我也會加快速度通過
而不是像有些人大搖大擺的慢慢走 很白目

為什麼說白目? 如果沒幾個人要過也罷

但有些路口紅燈超久 綠燈又短 行人也多
如果行人都在那邊慢慢走 汽車也都禮讓的情況下
光排一個右轉不知道要塞多久 變燈一次只能過兩三台車
隨便舉個例 上下班時間忠孝東路西行轉基隆路口
01鄉民看不懂反話也沒念過理化 嘖嘖嘖
我開車 我也是都會禮讓行人優先
就算不在斑馬線 只要遠遠的有看到也會讓

台灣有時真的也算是官逼民反
不合理的紅綠燈安排
與不合理的紅綠燈時間
都是讓民眾爆噪與急性子的元兇

例如有些路口 車流量大
右或左轉燈就只安排個十幾秒!十幾秒!!
光汽車起步就要幾秒時間 車龍才能開始流動
剛開始流動 就又要紅燈了.....
這時要駕駛人心平氣和 實在是有點難
就算你不叭 後面的車也會叭

不然就是 短距離的連續紅綠燈 竟然不同步!!
還一等就幾十秒 這種情況 禮讓行人之餘
也會希望行人快步通過吧
偏偏有些還大爺似的慢慢散步 一付你咬我呀的姿態....

路口有交通警察根本也沒屁用 就是照號誌指揮
只要沒色盲 基本上也不需要他 差別就是有他在 有犯規習慣的 會規矩點
也不太會依實際狀況去指揮
一向沒車 綠燈 另一垂直向車爆滿 紅燈
我就真的沒看過會有交警去控制 把紅綠燈交替的
而這種一向有車 一向沒車 又常常會看的到....

我會讓啊,

只是一半以上的行人,自顧自滑手機、慢慢散步、忘我的聊天,
老人家我就慢慢等,看到年輕人這副德性真想直接衝過去嚇嚇他...
拜託~~我後面卡一堆車等著要通過耶,有時後面車搞不清楚,還會叭前面的車
acehand wrote:
自從去過日本和關島旅遊並有自駕經驗後
深深體會到行人可以安心的過馬路是多麼讓人心情愉悅的一件事


先考慮刑罰,再來討論禮讓行人自發性的動力
所以即便是移民到該國家的,也會遵守。

jovilu wrote:
直行車及右轉車 綠燈了 起走了要右轉 結果紅綠燈的行人 走的一個比一個慢
然後 快走完了 就紅燈 車子完全就是處於沒動到幾台的情況
會塞車不是沒原因 行人路權最大 大到大搖大擺的慢慢走...(恕刪)


樓主絕對不知道這種情形
因為他從來沒當過對方的角色
這在台北很常見
有開車的都知道
行人總是三三兩兩帶邊走邊划手機
有沒有?自己說!!!
警察不取締尤其是在台南

一大堆機車騎士霸佔班馬線甚至霸佔待轉區

沒人跳出來...這些都是默認許可

所以常說其實"一部份"臺灣人很自私...只想到自己
acehand wrote:
雖然我知道發這篇根本...(恕刪)


駕駛教育失敗致也。


我大概車呈45 °,就會停等行人。
且,停就停,不會停了又一步一步往前「把握」時間。


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