nk920367 wrote:
大家好 我想澄清的事 ,他還沒切進來時我的車頭已經再他車身旁邊了,也正在加速,如果是公車那不是更不應該在車陣中鑽嗎?我反應不及的是車頭已經在他旁邊了還突然切進來 。平常坐公車也不喜歡司機及加速煞車鑽車縫,當他切完後就馬上紅燈停在前面了,也沒什麼趕時間的問題吧?


還是感謝大家撥空回覆,謝謝大家的指正


其實只是建議你放寬心犯不著為這種狀況生氣。

想一下,如果今天是剛好是兩車道縮減成一車道的路況,
被縮減車道的車終究要硬塞進來,這時候就很容易觀察到,
有的人會讓,有的人硬是不讓跟緊緊前車,
發生你這種情形不勝枚舉。
你能說是誰對誰錯,各有各的權力在,就是公民與道德的書有沒有讀進去而已。

有人提到下交流道被人塞進安全空間,

只要空檔足夠,塞的人也沒有逼你車,
是錯在哪裡呢?

多的是不讓塞不爽給塞的人都跟得很緊,
就算被塞進一角了,它還是靠右繞一下加速跟上前車就是不給塞,
很奇怪嘛,很少見嗎? 到處時常看的見。

這是台灣,不是國外已開發國家,看開點吧。

它要是惡意逼車,跨雙白線,跨槽化區,就檢舉他,不會很難 !

好的 ,謝謝您 潛水大的回覆
終於了解到為什麼會出現......."應注意未注意"這個條款了!
CHENCHIUTW
nk920367 wrote:
今天好好的在路上,...(恕刪)

後面讓一下就好了嗎,是在急什麼啊
在歐洲公車還是最大咧,後面一定要讓的
還上來取暖,無言
romario
我是機車族,
時常在路口前會遇到前面的車打方向燈要轉彎(通常是右轉),
此時即使我已很接近該車,我通常會減速把空間留出來,
然後從另一側前行,或等到該車轉彎後再走,
因為大車的靈活度不如小車,需要的反應空間較大,
若每部機車都不讓,受影響的是後面一堆車,
很多人就是抱著『反正只要我方便就好,管它後面的車塞到死』,
所以常看到搶道、違停、併停.....,
或許今天幸運讓您搶先了,
但更多時候您會因為這些自私行為而塞在車陣中,
多互相禮讓、體諒一下,交通狀況可會變得更好!
My Interior Knowledge is Extraordinaire

romario wrote:
後面讓一下就好了嗎,是在急什麼啊
在歐洲公車還是最大咧


之前在美國受訓時,
在住宅區道路(雙向單線道)如果有學校校車停下來載(放)人,
雙向車輛全部都要停車,等校車重新行駛後再前行!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
失去快樂 wrote:
其實也不用再澄清甚麼...(恕刪)


下次乾脆一點直接撞上去吧
就知道誰對誰錯了
撞上去,以台灣法律我相信是公車司機要賠

公車司機不趕時間…?那班次都假的呀?
讓我想到…
上次一則新聞也是說客運在橋上硬切
沒半台機車要讓,就在這個時機司機切了
一台機車也加速了……
司機一直被砲轟真可憐

根本道德問題了
我開車上班常常遇到要左轉了,對向連紅燈了都要加速衝過來,真不知道是趕投胎啊
我保險保很高……就怕遇到這種
要就一開始緊跟,不然就讓一下公車也沒差多少
前面就已經看得出公車要左切了
只是前車不讓,樓主又讓出位子,公車就切進來
然後樓主就狂叭...
這公車司機真溫和,如果是X中客運的大大你可能會車毀人受傷

我會讓

樓主的客運頂多是拿第二名銀牌而已~~~

給你看看新竹的金牌得主~~~



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