聊聊車子到公司保養好,還是一般保養廠就好?

原廠、外廠
依每個人喜好
我個人是建議原廠

至於說DIY
現在的車
電腦系統越來越吃重
保養完全DIY幾乎不可能
也很危險
自備機油回原廠,自排油+水箱水+煞車油原廠換
空氣濾網+冷氣濾網+電池自己換
輪胎找外面輪胎行

目前要換煞車皮了,還在掙扎要去哪裡換
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
不過原廠好像做件的,零件還可以用,就會要你換。

有一次,原廠說皮帶有些顏色了,問我要不要換?我開了半年,到外面保養廠保養,問師傅,他壓了一下說不用。又過了半年,這次保養,很想去原廠,還是外廠那位師傅,再問要換嗎?

mozxcv wrote:
不過原廠好像做件的...(恕刪)

皮帶是否須更換其實自己可以由外觀上來判斷,如果有龜裂 彈性變差等等就必須更換

坤宇 wrote:
皮帶是否須更換其實...(恕刪)


應該這樣說吧

原廠跟外廠

只要不是跟你穿同一條褲子的馬吉或者是真正傳說中的聖人師傅

國產車保養上是沒有差別的

就我個人為例,朋友死命推薦的民間保養廠

我去了,因為不熟,也沒有便宜到哪裡去

所以沒那麼懂車的回原廠就好

原廠有原廠的好啦,起碼因為跑不掉,所以不亂搞

除非你像我一樣,遇到那種八字不和的原廠

每次保養完,只要動到甚麼零件,相關部位百分之五十的機率會在一個禮拜壞掉

要不就是副水箱失水,修了四次解決不了問題

最後直接報廢車跳槽

tekken wrote:
自備機油回原廠,自排...(恕刪)



找你常去的輪胎行
通常會有



mozxcv wrote:
不過原廠好像做件的,零件還可以用,就會要你換。

有一次,原廠說皮帶有些顏色了,問我要不要換?我開了半年,到外面保養廠保養,問師傅,他壓了一下說不用。又過了半年,這次保養,很想去原廠,還是外廠那位師傅,再問要換嗎?

如果你問有專業道德素養形象的師傅
人家當然要基於使用年份, 皮帶彈性
有沒有老化/裂痕/異音等客觀因素來判斷

Tiida 是用正時鍊條不是皮帶, 耐用度高, 不易老化
能換的也就只有冷氣/發電機的共用皮帶而已, 不會太貴
想換就直接跟師傅講明白換掉吧
至少師傅敬你是條漢子夠乾脆, 還會給你一個痛快
否則問了又在那 "可是原廠怎樣怎樣, 我想還是換了好一點吧..."
唉, 你懂的...
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
怎還有人停留在原廠處理就一定會負責的想法上???
版上不是一堆要去原廠舉白布條抗議的例子嗎!!
外廠換的,外廠就不會負責嗎= =|||
若不會負責,只能說您去的外廠也太爛
白紙黑字寫清楚,外廠大部份還比原廠乾脆太多!!!
且亂修的機率小,完全不懂就去原廠或外廠的
難怪被當盤子要錢,要我也一定洗你單啊
就咬定你什麼都不懂!!暸??

什麼都不懂就努力賺錢來被洗吧,多說無益


AriesKao wrote:

怎還有人停留在原廠處理就一定會負責的想法上???
版上不是一堆要去原廠舉白布條抗議的例子嗎!!
外廠換的,外廠就不會負責嗎= =|||
若不會負責,只能說您去的外廠也太爛
白紙黑字寫清楚,外廠大部份還比原廠乾脆太多!!!
且亂修的機率小,完全不懂就去原廠或外廠的
難怪被當盤子要錢,要我也一定洗你單啊
就咬定你什麼都不懂!!暸??

什麼都不懂就努力賺錢來被洗吧,多說無益

安慰
怎還有人停留在原廠...(恕刪)



盤子是見人見智。

很多人買東西,不考慮整體成本,只考慮售價,結果從交貨時間開始,就問題不斷,不用說贗品、保固等等。

這些人都是用很簡單的思維,稱其他考慮較多的,盤子。

有位網友說的很正確,原廠、外廠,除非是穿同條褲子,都是一樣,這是完全正確。也有人說了,外廠不熟,價錢也不會便宜,這也是正確,只要自己問過,例如我。

有些品項,例如輪胎、電瓶等,若是指名品牌,確實可以到外廠,不是因為廠的不同,是產品的品牌信譽。

到外廠,頭期要花學習成本,就是被騙然後慢慢找,找到一家可信任的。

況且,有多少車主是汽車行業人員,沒事去學這些,然後去找幹嘛。 車子是如此,其他產品也是如此,難道買及使用一個產品,都先要成為專業人員? 不會吧!

這些成本不是錢?

不要以投機的簡單決定模式,就稱其他願意多付購買價的是盤子。

有沒有想過,您想的早被考量了?

看是要當金錢的盤子

還是時間,精神,勞力的盤子

青菜蘿蔔,各有所好,也各有所需,沒啥好互相攻擊的
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