stockholm wrote:根據數據顯示,以國3甲線今年2月11日來看,觀察車輛數小型車有5475輛,違規行為件數有529件,違規率約9.66%,但同一天大型重機有34輛,違規件數則有8件,違規率約23.53%。23.53/9.66=2.435倍違規BJ4 分母不同你也能比,你也算奇杷了...其實我覺得你乾脆做一個假設好了如果當天只有一台重機上去,他不小心違規了,當天有5000多台汽車上去,只有500台違規哇~~~重機違規率高達100%耶,好棒棒汽車違規率好低.....
Bear no more wrote:一樣都是以成見欲加之罪,未犯先判,當然可以類比。 嗯!! 講的真好.那幹麼不開放槍枝,誰說拿槍就一定會去殺人,說不定拿去敲釘子.那幹麼不開放毒品,誰說白粉一定會拿去吸,說不定拿去拌水泥.
其實用想的都知道....只要先開放一條國道試用...你就會看到許多違規了!!超速,機車群,並排騎,興奮時騎行特技(忽前忽後),一段路的路肩被幾輛機車霸佔,下雨天停路肩穿雨衣,下雨天滑倒引起後車追撞....重機真的不適合上國道...機車輕,在時速110的環境下發生意外的機率大於汽車,駕駛者使亡率也高於汽車,事故引發連鎖反應也高於汽車.機車怎麼說都不適合維持時速110二個小時以上!!注意力會變差,易發生事故!!orz還有啊!!開版者用的比喻很爛...黑人抗爭多久,犧牲多少人.....你在等等吧!!拿重機比黑人!!
只能說肉必自腐而後蟲生...雖說大多數重機騎士都遵守交通規則(我在路上倒還沒遇到過守法的)會想買重機相信一半以上的目的就是想一個"飆"字...有人違規自然對重機族的印象就不好,當你在車陣中把自己名貴的二輪當成小綿羊鑽,急衝急停時...又怎麼好意思說自己是重機呢??如果你是個守規矩的重機騎士,也該發揮影響力規勸那些還在當小綿羊騎的二輪車手.
重機當然有守法的但是就我天天經過快速道路附近看到的大部分重機都是不守法的當然要比違規數量沒有汽機車高但是比例上是高多的...大家會反對重機上去就是因為對重機印象不好怎不想辦法改善大家對重機的印象?而不是說自己守法,為什麼不讓我上去這是沒用的...大家的刻板印象還是在那裏不是你說兩句就會改的= ="像我昨天下午兩點從大湖回家遇到72上面的重機車隊就讓我對重機印象又更差了一排10台以上呼嘯而過變換車道有打方向燈的不到一半還切來切去,還有一台在我要切到右邊車道慢慢開時打方向燈切過去時,已經開一半了硬要從我右邊鑽過去,都切到路肩上了還是硬要過,這TM的叫我怎麼對重機印象好-.-所以我反對重機上國道真的,不是你們守法的騎士問題是那些不守法的人害你們的