"超跑理賠上限" 合不合理呢 ?


bbchen07 wrote:
若是為了幾台超跑,令一般民眾加保"超額責任險"付出的社會成本太大.(恕刪)


這是否太誇大了?
我保超額1000萬,保費1700...

燃料加牌照稅一年就多少錢了~相較之下,超額保費無敵便宜,連這都繳不起的時候,建議先不要養車。
勉勵 wrote:
之前有人討論過這個...(恕刪)


很簡單 500萬以上的車子 保險公司通常不保
所以那些車子可能都沒保險
你撞到 當然要賠死


很多零件台灣沒有
都要坐船過來 還有要請國外技師來台灣
你以為台灣人會修喔
當然貴
比如此案例,跑車跟小貨車肇事責任是8比2,維修費跑車190萬小貨車10萬,請問小貨車含自己的維修費總共要多少錢?是(190+10)*20%=40萬嗎?

就像我書讀得少沒辦法跟上各位知識水平,只能當小小送貨員開公司的車沒保超額開車直行在路上盡量離百萬名車遠一點(話說現在一個紅綠燈下就有幾台百萬名車...),還是因為因注意而未注意跟跑車碰撞,就因為如此我要賠上半年以上的薪水?總不能叫我搭公車送貨吧!
不管跑車或老車大家的路權是一樣的,為何跑車可以茲義狂奔而要我們躬迎奉送?所以我個人覺得超額保險應該是買得起跑車的人要強制保險,這樣比較公平吧。

could5566 wrote:
哪台超跑輕微擦傷、...(恕刪)


某位"長官"
不是說他的風神只要被屁屁摸到
就要花幾萬歐元來處理!?

話說
超跑理賠上限當然一點都不合理
我跟你買保險時
保費怎麼沒有上限
等出了險
再來靠北說我是開超跑
怎會合理

話說
我認為還有一個面向
政府應該保障用路人
行駛時免於恐懼的自由
如果不管和什麼車輛發生事故
財物損失賠償金應該要立個上限
才不會在路上看見超跑
就得心驚膽顫的開車
樓主所說情況是有可能的 自創一品牌 然後造一台車 零件不外流 要修只能找你修

成本五百萬 整車喊價十億賣 各零組件喊價成千上百萬

當然 或許你賣不出去 不過可以自開

到時跟人撞了 那麼是要以十億價還是五百萬跟對方喬呢?

若是成本價 那現今的超跑跟一般車輛不都要以成本價賠償才平等?

若是以公告價 那亂喊價的怎辦? 你說亂喊價的光看都看的出來?

那超跑公司的公告價有何公信力 ?證明它沒有亂喊賺很大呢?

為何法律願意替它背書 用它喊的公告價去計算賠償呢?

純提問疑問
勉勵 wrote:
車主本人就是超跑老闆 材料也是他自己賣的 這樣OK嗎

那你真的太不了解車子.產物保險.警察這一行的生態了.
小弟二十年前是某進口車商修理廠的秘書.經手了許多不能說的秘密.有空去弄你講的事.還不如晚上多打一圈牌.多比一次十三支輸贏更大.每晚桌上都是百萬輸贏的.還在弄這麼麻煩的事.車子出問題.弄的是保險的錢.不會去抗你這種小老百姓.別再有被害妄想。

W212E200 wrote:
你的算法有問題吧,...(恕刪)


折舊是有公式的~

真希望法院 強調公布出來

你就知道二手車有多好賺
預設的立場太多又不合邏輯,真不知道討論的用意?
哪輛車輕微刮傷需要上千萬的?
天馬行空,亂講一通

sp006780 wrote:
樓主所說情況是有可...(恕刪)


這是在講什麼鬼東西
還成本哦

幹嘛那麼累自己造車去騙錢,出張嘴就好了呀
買台vios就好了。
經過老子巧手鍍膜,只是你看不見而已,成本5000萬。你一擦傷整車都毀了
來,賠一賠。是嗎?
用講的誰不會


有過失去賠,叫活該,如同前天直接左轉去噴法拉利的三寶。

有誰真的因自己無過失賠了超跑過了?請丟個案例來看看
沒有?那就好好開車騎車,怕個屁。



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