20歲女醫科生被輾爆頭亡!2人一起北上求學…閨蜜嚇傻跪地

在台灣很多三寶在路上,當然包含違規的人,這時不管是騎車還是開車,都要非常的注意,要保護自已觀念很重要…只能說女大生的經驗還是不足…

expert330 wrote:
不意外吧!畢竟台灣...(恕刪)


別說雲林拉~三重也是沒啥在取締

警察看到沒戴安全帽的幾乎不會去攔

在三重待了6年,看到會攔的不到5次

三重也算是違規天堂!
禁行機車 …真的很壓迫機車族 !明明一路要直行,偏偏被強迫跟右轉車 、公車 、違停 …等 擠在外側車道 ,自己的路線被吃光 ,只好切進切出吃別人的線 … 讓機車直行車可以合法安心的走內線車道真有那麼困難嗎 ? 避免車流交織 ,行車不是更順暢嗎 ?


慢車道 這位女士 爽停就停
慢車道後面的車流 被迫跨越雙白線 切到快車道
快車道的車流本來就很快了 再匯入慢車道擠過來的車流
這時~如果快車道因為這樣發生死亡車禍

這位女士說: 第一 沒有紅線 我不是違停 第二 車禍沒有撞到我 關我屁事

好了 ~ 我把違停的心聲講完了

ok亂停車沒有肇責~沒事的~死是別人家的事~關我屁事

敢檢舉我?你又不是執法單位~你的行車紀錄器不是法定器材~憑什麼檢舉我

eric_8800 wrote:
禁行機車 …真的很壓迫機車族 !明明一路要直行,偏偏被強迫...(恕刪)

沒錯, 就是沒有考慮機車的安全, 我都盡量走其他路避開這段, 以策安全.
每年死在公車輪下的摩托車騎士非常非常多
尤其是要準備進站上下乘客的時候
不見得公車有疏失
但摩托車真的要離公車遠一點

eric_8800 wrote:
避免車流交織 ,行車不是更順暢嗎 ?...(恕刪)


很矛盾啊~這句話,依照台灣機車族的習慣,
少了禁行機車道只會讓車流交織的情況更嚴重,
因為可以車流交織的車道面積更大了...
違規導致他人傷亡,或這近日警政署連續檢舉暫不罰,一切都是違規達人的努力成果。
有一天報應到他們自己身上。
好啦!!!
原本目標是每月100張,提昇到150張
新北及台北很容易達成的^^

gogojoye wrote:
勿以善小而不為,勿...(恕刪)

真的
台灣何時能跟日本一樣
勿以惡小而為之
當然日本也不是大家都聖人
一定也有會違規的
但是整體在那開車的感覺就非常有秩序
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