有沒有可能爭取右駕合法上路?

maxi326 wrote:
左右駕歷史, 參考神...(恕刪)

三寶已經那麽多了
恐龍法官也很多
麻煩不要再來亂左右駕
出事故每個都說剛換座位不熟係
然後法官都採信
倒楣的都是被撞的
討論這種芝蔴蒜皮的破事有什麼意義?
它能解決什麼問題? 還是帶來什麼問題?
台灣現在已經實現大同世界,所有事情都解決完了,剩左右駕?
很簡單啦
就訴諸人權啊
在台灣 人權是很好用的喔
民進黨政府很吃這一套的
開放高速公路 擺夜市
開放高速公路 四輪電動代步車

公共運輸 做的好 誰還管他左駕 還是右駕

其實左右駕我都不喜歡.~~最喜歡的是中央駕駛.~
因為我小一開始做童工~三輪車踩習慣了.那時後路上車不多.~偶爾甩一下尾~~
最希望是三輪車可以上快速道路.高速公路~
都沒紅綠燈..我裝個報廢的機車引擎就好.~三不五時..排氣管吐吐黑煙..挺爽的.~
啃..到現在都還不合法.~
大型吊車不都是右駕??

你可以去考看看,就可以開右駕車了



maxi326 wrote:
左右駕歷史, 參考...(恕刪)
1.目前世界上有兩種通行的制度,一種是靠右邊行駛,一種靠左邊行駛,全世界大概有90%的國家在實行右行,剩下的就是靠左邊行駛的啦。起初在卡爾奔馳發明汽車之初,汽車方向盤是居中的。但是依據人體工程學原理,90%以上的人習慣使用右手,為準確安全地使用排檔和剎車,設計師自然將駕駛座設定在右邊。而早自馬車時代,歐洲的人、車都有右行的習慣。汽車初問世時,車主絕大部分雇有司機,為方便司機為主人開門,早期汽車自然而然是右駕右行。隨著歷史的演變,不同國家有了自己獨特的風格。

2.英國右駕左行
中古時期英國的騎士決鬥史,英國騎士在上馬決生死時,因右手持用武器,所以馬匹必須靠左走,才能準確地刺殺對手。這樣在不斷地練習和對決中,騎士靠左行就成為習慣,久而久之,朝野蔚然成風。所以當駿馬換成汽車時,現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統,並帶到了殖民地。從而影響了一大批地區或國家,如香港、澳門特區,澳大利亞、紐西蘭、新加坡、日本、印度、印度尼西亞、馬來西亞等國家。

3.歐洲大陸左駕右行
20世紀20年代,隨著車禍的頻繁發生,有的車廠經研究發現,若右駕又右行,遇到超車,會影響視線,於是不約而同地出現了左駕右行的新規定;到了1927年,歐洲大陸達成「左駕駛座靠右行駛」的制式行車規則。當然英國基於保守的傳統,仍然堅持右駕座的設計,但在遵守交通安全的共識下,創立道路中央分道標線,得以兼顧行車安全與面子。

4.美國左駕右行
美國在發現歐洲車的優點後,逐漸形成講求舒適與安全的美式汽車文化,福特T型車的瘋狂售賣,促使「左駕右行」的流行。1908年3月,福特推出了既便宜又耐用的車子,使福特的品牌占有全美的50%的汽車市場。亨利·福特一直認為左駕右行是最理想的行車方式,因此T型車都是左駕的,所以北美大陸的公路規則,就如此定了下來。

5.中國左駕右行
關於中國的左駕右行也有不少歷史,《古禮》曰:道路男子由右,婦女由左,車從中央。文章字面意思很清楚男人走右邊,女人走左邊,車走中間。其實自鴉片戰爭後,英國殖民者侵入華夏,在一些大城市裡都有英國租界,英國汽車多,所以左行制傳入香港和上海等英國租界,隨後部分地區採用左行制。但是在美國賓夕法尼亞州在1792年就規定右行制後,隨著美國在世界的影響不斷增強,一些原為左行制的國家也改為右行制。第二次世界大戰爆發後,美國援助中國的抗日戰爭,美制軍車、吉車不斷輸入,美國汽車的方向盤就是按右行制設計的。於是從1946年起,我國(除香港、澳門地區)又改為右行制,一直沿用到現在。


勇者阿丹 wrote:
大型吊車不都是右駕...(恕刪)

maxi326 wrote:
左右駕歷史, 參考...(恕刪)

駕駛習慣跟觀念先進步一點再說吧
只要不毒駕 不酒駕 不疲勞駕駛 都OK
左駕右駕其實也沒差
先把路鋪平比較重要

gloria000712 wrote:
駕駛習慣跟觀念先進...(恕刪)

seatree wrote:
左駕跟右駕,開在靠右行駛的道路上,視線死角的範圍是不一樣的。...(恕刪)


很多車都配全景了,未來右駕中駕上路應該都不是什麼大問題
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