為什麼很多汽車駕駛喜歡叭機車?

因為一個社會大欺小,弱肉強食,就是落後國家的象徵。

你看汽車遇到卡車縮的跟鱉三不是?
Sagrado
叭的用意就是為了告訴你我要過去了,不要撞過來

現在很多機車都亂騎,在路上想往左就往左想往右就往右

為了避免被害,當然要叭啊

寧願先叭被罵是在叭三小也不要等不幸發生後再來聽害人的機車三寶在那邊霹靂趴啦
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
MARS馬爾斯 wrote:
你在鬼扯什麼 我都騎在內車道偏右邊...(恕刪)


騎內車道卻又偏右邊 對後車而言 真不知你要幹嘛

後車叭你有2種可能:

1.你慢他想超 通知一聲

2.不知你到底要騎左線還右線 提醒你一下後方有車

免得擦撞
以後多注意一下就好。。。。。。。

看看後視鏡

15151515
除了少數亂用喇叭的駕駛外
大部分時候
按喇叭=提醒
聽喇叭=挑釁
然後就...

以後不要按喇叭了,直接逼過去吧

MARS馬爾斯 wrote:
自己超速還怪別人太慢 這是什麼思維...(恕刪)


為何老有人覺得自己照速限就無敵不願讓?

MARS馬爾斯 wrote:
今天早上在北市吉林...(恕刪)

如果你不讓他..他會覺得他可以撞下去
因為他比你大台

大部分人的心態...
我覺得 只是告訴你說他要超車而已
畢竟在車道上飄來飄去的機車看多了

MARS馬爾斯 wrote:
我都照速限騎車 是那台納智捷超速 國內一般道路快車道速限從50公里到70公里
大都是50公里 慢車道時速一律不得超過40公里

自己超速還怪別人太慢 這是什麼思維

然後又說重機愛超速 不能上國道又是什麼思維

汽車肇事率比機車高 然後禁行機車又是什麼思維

汽車油耗汙染比機車高 然後說要減少機車數量又是什麼思維

我個人是比較喜歡開車 因為爽阿 但我不認為可以這樣對待機車
汽車的問題 好像都是機車在扛 我家附近還有一條路 改建之後路變更寬大
可是改建後禁行機車了 理由是汽車不讓機車 所以要禁行機車又是什麼思維(恕刪)




汽車肇事率比機車高 然後禁行機車又是什麼思維
就是汽車肇事率比機車高
為了減少汽車肇事率 所以只好消滅機車這個姿亂份子
跟在你這種後面還滿痛苦的, 要從左超也不是要從右超也不妥, 叭一下剛剛好而已
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