Rexmax wrote:實際上一堆義交躲在控制箱後,會塞車都是這些在亂搞淡水塞車夠嚴重吧,都是他們自以為是在亂變燈號 你別開車, 多騎機車不就沒事了?淡水紅綠燈可是一路從紅樹林順暢到竹圍,塞車是因為實際上汽車太多超過道路負載了.
個人覺得義交把騎車、開車的都當做「色盲」!好像交通號誌變成綠燈時,沒他的指揮所有的駕駛人都不會前進似的。在上下班交通不打結之時,駕駛人不是看號誌燈前進?他在那揮什麼勁?尤其特別討厭他哨子吹個不停,除了阻礙交通的順行還製造了噪音。試著剖析他們的心態:就像汽車駕訓班教開車的,以前的職業大多是開計程車,為五斗米折腰,聽命於乘客,一旦當上「教練」,升天了。學員為了能得到更好的照顧,許多人都非常「尊敬」教練。(考試時教練是希望我不會通過的,不過他失望了)相比於「義交」也是同樣心態,指揮棒在手,汽車行進權力以為就在他們的掌控之下,何等威風啊!私以為,只有交通秩序出了問題、車禍、雨天號誌故障......,此時才需要他們站出來引導交通,倘若沒上述原因,他們還是躲在陰涼處休息的好。
Rexmax wrote:北投石牌路也很小條...(恕刪) 石牌國中前有站人呀,是學校的警衛所以沒義交,而且都會讓老師的車子衝進校園常常害我急煞,路雖然是兩線但扣掉一線學生上下車都只剩一線,每天還站路中間經過都要閃他,很想叫他紅燈時站到路邊綠燈學生要過馬路時再站到路中間我記得看過新聞義交現在應該不能控制燈號,尖峰時間燈號秒差都是設定好自動的,義交也不是沒用,像石牌有榮總和振興,救護車很多,義交會攔車讓救護車過,還有塞車時攔車讓左轉車過,沒人攔車每個路口都打結