我們身為重機騎士,都知道台灣在道路的判例多數很糟,不如重機降稅,就可以名正言順的讓重機禁上國道,這樣不就兩全其美了嗎。我相信所有的用路人都會瘋狂支持這個提案。xboxted wrote:只有沒騎過兩輪的才會上來嘴這種話題我朋友包括我在內都是兩輪跟四輪雙修,他們也都支持重機上國道高速公路重機沒上去就每天都死人了,也沒看到四輪檢討自己的開車技術差現在重機要上去就在煩惱會碾到人了,怎麼不想想自己會不會開車 兩輪又不值錢,騎過的一堆,管你是R1M還是H2,也不若一台進口車,我也很多重機車友,他們也很反對重機上國道啊。
神咲 七海 wrote:0:53處機車自摔被後車給壓過車主在台灣會被 提告致死之類建議超高速的機車自摔導致的後車車禍免責 「以後小客車上高速公路失控被車撞是否可免責?」「以後大客車上高速公路打滑被車撞是否可免責?」「以後聯結車上高速公路爆胎被車撞是否可免責?」你的邏輯真的很糟,嘴上高喊免責權的更是沒資格上路
tansywen wrote:那汽車駕駛怎麼不是要大卡車大客車下來? 很好的建議啊!你可以向選區的立委反映,要他們在立法院提案修法,看會不會過,大客車、聯結車、大貨車負擔很重要的旅客、貨物運輸功能,你要他們不能上國道,走省道慢慢耗時間,立法院修法能過我沒意見。
我相信就跟台灣路上超跑豪車變多後,保險公司就推出超額險一樣重機上路後,保險公司也會推出國道重機險只要是在國道上、撞到的是重機,那保險就會啟動但刑事起訴與民事控告方面還是免不了,跑法院是一定要的去醫院探病或上柱香的態度也要做,要給法官印象好點所以真的就算刑事罪不成立,民事賠償的保險也夠COVER還是會很夠你受的了自已也騎過重機騎重機跟開車真的是完全不同心情騎重機只需要享受那種人車合一的舒暢感,一邊騎會一邊笑但開車的話,車大盲區多,又不靈活,鬼島又死者為大,應注意末注意我真的是隨時都在警戒四周的車跟人,緊張的很,沒什麼享受