國道高速公路110KM, 請烏龜車別再行駛在內車道了

retu77

1分

41樓

retu77

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基本原則就是不要佔用內車道嘛._.

哪天佔用內車道而被攔車...

就不要說沒人告訴你不要佔用內車道= =||

eefive

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42樓

eefive

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exige999 wrote:
台灣汽車是左駕. 遇到前方是SUV或是貨車之類車身較高的車輛 , 根本就很難辨別右邊車道前方是否有車.

你貼太近
會發生車禍是因未保持安全距離
不是由右側超車

lingi567 的重機公式 A 交通工具 = A 駕駛 = 人 = B 駕駛 = B 交通工具結論 A 交通工具 = B 交通工具

kkcake

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kkcake

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andy2624 wrote:
我一直在猜啦!!
那些一直在內線道的龜車~
會不會以為內線就是外線
而外線才是內線呢??
所以才會有龜車一直在內線龜著.....................
...(恕刪)

原來是這樣，剛下高速公路回來，本來很無言，
不是速限到110公里，怎麼…一路內側、中線，都八、九十而已，
別說一百一，有時只有七十幾…結果我切到最外線，還沒有什麼車，
可以開到一百，正想不透，果然，樓上的大大真有智慧，
解決小弟的困惑。

mkmk0807

4分

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mkmk0807

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如果遇到開內線時速又不到100的車我也是用遠燈狂閃如果他還不讓就開著遠燈不關在開霧燈照死他開這麼慢真是非常討厭根本不配開高速公路開普通省道就好了是吧高速公路會塞車這些車是很大的原因

monkeyhow72

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monkeyhow72

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要導正正確的用路觀念,覺得還是很拼啦!!
雖然本身也很希望能夠這樣,但...還是算了!!
這就是台灣~~大家先自身做起看看能否感化他人吧!

kevinfiwinbt

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kevinfiwinbt

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昨天上午開車由新竹南下台中

一上路就很塞, 比過年連假還塞!

結果我就試試大大的方法開外線, 結論是不管塞車與否車速都比內線快

交通部真的應該改改法令把外車道變成超車道算了

layws

2529分

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layws

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內線車道建議最高速限改成140公里，區段速限應該也要包含車道速限
低於110公里嚴禁行駛內線車道，這樣可以攔掉不少烏龜車

airpower

130分

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airpower

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難怪現在法律要祭出罰則了

就是有人開車就是有一種"老子愛怎麼開你管的了我" 的心態

慢速車開在內車道真的討厭

尤其是泰山收費站過後那一段上坡路段

比較老且沒保養的車子總是佔著內線到以90km/h的速度前進

所以有常跑的應該都會發現一個現像

在這個路段外側道速度比較快....內車道的反而小塞.....

而且有些人開車根本不知道後面閃燈是什麼意思....

因為我也閃過一些像樓主講的那種駕駛...

雖然我不是開P牌....

但我開硬皮鯊更會讓人覺的我在挑釁 orz

achong_chen

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49樓

achong_chen

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一樣的道理阿...

你們龜速車還不是用龜速來逼別人超速...

自己不敢開快...又喜歡檔人去路...

看不慣別人開快...你又沒開罰單的權利...

被閃大燈就當別人在挑釁....

還喜歡用慢慢開車=安全駕駛的論點來高談擴論...

"慢慢開車=安全駕駛"..適用於高速公路以外的道路..

在高速公路上"慢慢開車不等於安全駕駛"...

有時龜車的心態真的是會令人匪夷所思....

eefive wrote:
你這樣講很多人會無言...(恕刪)

Persuse

3分

50樓

Persuse

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kevinfiwinbt wrote:
昨天上午開車由新竹南...(恕刪)

+1
二高真的是外車道比較好開!!

國道高速公路110KM, 請烏龜車別再行駛在內車道了

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