為什麼台灣不敢規定不得貼低於70%透光的隔熱紙?

早就有規定了
大家不鳥而已~~~
我個人就是貼70%的3M極光系列~~

晚上看的很清楚又安全。

Frostbite Hands wrote:
其實是有法規的哦。
...(恕刪)


這就錯囉
隔熱貼紙 可不是只能貼在汽車上
還可以貼在 大樓玻璃上

應該要從「驗車」開始~~~

就算全身裝燈泡騎車,還是閃不掉酒駕或開到睡著的……
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
雙擊六六六 wrote:
最近看到一個名叫智...(恕刪)

最好就是照日本汽車規定 前方和座位旁是不能貼隔熱紙的
後座旁和後方可以貼

稍微修改成適合台灣的
可以是前擋不能貼
側邊都可以貼
後方只能貼透光度高的
以免影響視線
法國政府規定車輛一定要一件黃背心,駕駛人於高速公路有狀況時離開車輛就必須穿上,我想沈智慧委員應該是參考法國的交通規定,立意良善啦,但機車騎士一定會罵死!買個鹽酥雞吃宵夜也要穿才能騎車...就會爆發民怨來場像法國的黃背心示威運動,然後藍營等收割,現在執政黨鐵定不會採納的。
alanchou wrote:
我倒是比較好奇,
車禍肇事率跟隔熱紙透光率有關係嗎?
有實際數據嗎?


基本上 晚上發生的事故 只要是視線不良 或是 沒看到對方 來不及反應的
都可以歸於隔熱紙有影響到... 尤其是環境不夠亮的地方或是雨天

因為我自己的車隔熱紙是滿清楚的 但我朋友的車隔熱紙是比較黑的那種 我們出門都會開一台輪流開
老實說 每次開他的車真的痛苦 視線清晰度差太多了 感覺我的車開近燈 相比他的車已經開到遠燈了 我的不管看出去還是看後照鏡 都清楚不少
所以我也真心認為隔熱紙跟肇事率有相對關係...
雙擊六六六 wrote:
許多先進國家都有規定不能貼,但是台灣天氣熱我知道
所以應該規定不得貼低於70%透光度的前檔、前窗隔熱紙
後窗可以容許到40%

汽車上的車窗玻璃,並不是100%透光,實際的透光率,只有70~80%而已。當你再貼上透光率70%的隔熱紙,『實際的透光率』只剩下多少?只剩下49~56%而已,根本就不合國外的法規!

因為,國外跟你談的70%透光率,指的是貼完隔熱紙之後的透光率!早年Nissan在馬來西亞做過透光率只有70%的前擋,搞得窗膜業者哇哇叫,沒錢可以賺!

如果是透光率80%的原廠車窗玻璃,是可以考慮貼透光率86~89%的隔熱紙,這樣透光率有69~71%,還可以勉強達到國外的法規標準!

透光率86~89%的隔熱紙,3M、Eastman(llumar)、Soargar原廠都有賣,別再問我去哪買
應該是說 都不要賣車比較實際就不會有三寶 出現才是更好
最後討論到 那就不要出生就不會有死亡 對吧 加油 貼多少 自SONG即可
要完全不透光也OK 當練視線
三角鐵 wrote:
最好就是照日本汽車規定 前方和座位旁是不能貼隔熱紙的
後座旁和後方可以貼

稍微修改成適合台灣的
可以是前擋不能貼
側邊都可以貼
後方只能貼透光度高的
以免影響視線

不用搞得這麼複雜,只要站在車前、車側,當車外的人看不清楚車內開車的人是誰,看不清楚車上的人有沒有綁安全帶,就可以當他不合格了!

AAABBB3102 wrote:
早就有規定了
大家不鳥而已~~~
我個人就是貼70%的3M極光系列~~

晚上看的很清楚又安全。...(恕刪)


遇到雨天勒?

個人有2台車以上..有貼M40也有貼M70的...
視線根本差異不大!不要以管窺天好嗎!
遇到雨天還不是全都一個樣...
相反的透視率低一點的隔熱紙,對開後霧燈.遠光燈.改燈...有著相當好的抗炫光效果!
若有事故發生..也絕對與隔熱紙透視率無關!
而是與未遵守交通規則有關!
光應注意而未注意就夠你嗆的了!


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