韓國要自己品牌好,納黑要自己品牌倒

其實也不是黑啦,問題在於作的比人家爛,卻賣的跟人家一樣貴。 沒道理

不過也真的是不少怪怪人,覺得不太對應該直接遠離不浪費時間在那上頭的。但這些人怎麼既討厭,但又死黏著不放。看不懂 XD
mosfet32 wrote:
分析的很有道理

已經成功茁壯的企業 可喜可賀 台灣還是很棒的

但是今天 台灣好不容易快有可以擁有自有品牌的汽車產業了 卻快被網路留言放大器擊敗了
產品絕對沒有百分之百完善的 但是因為某些瑕疵就被無限放大 以致造成觀點偏頗 這就是網路留言的威力

你做何感想 反正沒差拉 還有很多進口品牌可以選 是吧

就拿中國與台灣售價 比較 請問 大家知道 車上大部分的零件都是MIC而不是MIT
就生產製造產業鏈 納智捷 在中國 才是真正的國產車 到了台灣 只是將那些MIC的零件 在台灣組裝起來而已
價錢當然是 "純"國產比較便宜 大家都不認清真相 一昧地只看到一個點 而不分析其中的原因
且中國與台灣的人民收入 是多少 有比較過嗎 是全面比較 不是沿海一二線城市而已
最後 若不在中國廣大的市場 低價殺入 請問 台灣這個彈丸市場 要怎麼撐起一個自有品牌的營收
頭又大只賣日本 會有今天嗎 韓國車只賣韓國 撐得起來嗎
哀 待完郎啊

當然啦 車廠要賺錢 天經地義 這點不置可否

但是 看大部分台灣人的觀點 真的是很搖頭 一點國族意識都沒有
難怪被當初日本鬼子殖民時 冠上 怕死 要錢 不要臉.
..(恕刪)


說的好,納廠有國族意識嗎?請納廠高層捫心自問......別再害台灣了
你所說的紅字內容不就是在罵納智捷嗎!!!!???
不要講一堆屁話,台灣賣的比國外貴就是挺不下去
我滿好奇這篇文章裡喊著要支持國產品牌納智捷的網友們
你們的車也是納智捷的嗎?
用嘴講不如用行動支持
人家內銷便宜到爆,日韓工資都比台灣高內銷還比台灣便宜,反觀台灣同級距跟進口車價差10萬內
台灣發大財 wrote:
有鑑於納黑一直以現代...(恕刪)
人家也不是愛國,國產車台幣40幾萬就有,反觀台灣?算了吧!
abs549977 wrote:


沒有先低價去搶人...(恕刪)
不管納黑不納黑,市場機制決定一切,現在就是看高層決策者怎麼置死地而後生。
用最貴的價錢賣台灣人,然後哭著說你們都要我倒,你們台灣人就是比不上韓國人,不肯乖乖讓我當盤子敲.....

台灣人到底欠嚴家多少錢?
自主品牌啊,有錢人不會去開國產車的,先脫下華麗的偽裝,先做平民的車,學一下日韓對國民的經濟車價位,台灣人會擁護你,台灣還是很多人還在領23100元,你看到了嗎?,別人是用自然進氣,你用(雷啊)渦輪,賣平民價,多有誠意,加油
絕心無情 wrote:
用最貴的價錢賣台灣人...(恕刪)
不懂車的路人我弱弱的問一下,國產跟進口有簡單的分法嗎? Luxgen是國產我知道。為什麼之前買車業代說Wish是國產RAV4是進口?
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