一定要有Acc或是定速其實就夠了

lin177

108分

41樓

lin177

個人積分：108分

文章編號：76104224

常上高速公路，建議買有ACC的車，習慣後開起來輕鬆很多

callbcallb

40分

42樓

callbcallb

個人積分：40分

文章編號：76104279

塞車你就知道了
定速根本沒用
煞車踩到你腳抽筋

davidstrong

1782分

43樓

davidstrong

個人積分：1782分

文章編號：76104320

你是選Benz嗎？
要看你的用車習慣？高里程少國道？是否愛飆愛超？

定速只有平日開國三有用而已，已經是過時技術了

AEB自動緊急煞車：啟動時煞車力道很大，救命用的，乘客駕駛很不舒服

選配ＡＣＣ：長途快速道路超好用，右腳不會酸。但如果一年只上10天，又不會疲勞，就少了操控歐系車油門的樂趣。遇到減速太大的前車會太晚介入而變成稍微重煞。如果你無法完全信任ACC，那右腳就必須隨時顧煞車踏板，反而更累。又如果你是保時捷法拉利車主，就不會用到

再加選主動車道維持輔助：完全失去操控歐系車方向盤的樂趣，但可以讓你開長途時肩膀手臂較不酸，如果你想邊開邊睡，它會讓你毫無煞車下撞工程車或前面事故車停止車

Prada1024

5383分

44樓

Prada1024

個人積分：5383分

文章編號：76104323

你不用ACC拉
你龜在內線的只要傳統定速就夠了

Pario Lee

560分

45樓

Pario Lee

個人積分：560分

文章編號：76104370

SuperKoBB wrote:
當然要ACC+車道維持阿
有ACC你可以選擇要不要用
想脫離車陣就關掉然後超車....(恕刪)

理論上ACC狀態下踩油門就會由駕駛人介入控制了，
不用特地關掉，
有在用的超車(變換車道)步驟應該是
打方向燈、
腳踩油門、
轉動方向盤超車，
待超車或變換車道後放開油門就又自動回到ACC狀態了。
不過是不是每台有ACC的車都是如此就不清楚了，
僅以Subaru Eyesight經驗回覆。

nick_chue

7分

46樓

nick_chue

個人積分：7分

文章編號：76104481

你用過智慧型手機的現在你還能想用以前的feature phone? 當然有人會說可以打電話就好了😂 acc這樣的配備，真的用了就覺得科技真的是進步很快以前覺得車子不就那樣還能多厲害跟以前霹靂遊俠的霹靂車伙計那樣嗎？怎麼可能？現在慢慢真的已經很接近了所以你說你要不要真的好用方便的還是一樣要凡事自己來的那種？