無聊MIS wrote:
其實雪隧廣播好像是全...(恕刪)


雪隧定頻 FM 104.9

全都聽得到應該是隧道內喇叭
可是回音很嚴重
還要開窗聽才稍微聽得懂
老問題,過幾年AI 自駕車 問世,就解決了。 車界的大同世界,指日可待。 想飆沒得飆,想龜更龜不得。 以後根本不需要買車, 路上隨招隨到。 以後已開發家國家都會區,能源節省與安全性一定會比現在高很多。汙染也會低很多。
沒有喔 他會蓋台廣播喔 我就被嚇過 外面有聲音 廣播也有 哈哈
silentcat wrote:
雪隧定頻 FM 104(恕刪)
無聊MIS wrote:
沒有喔 他會蓋台廣播...(恕刪)


會蓋94.3和104.9
你該不會本來就聽這頻道吧?

我之前去刻意試過廣播時亂轉頻
是沒聽到的
雖然我很久沒去了
隧道恐懼症
這很正常吧!我住在埔里,常常必須行駛國道六號
之前就曾經發文過...問題是...無解
常常有車輛,一進入隧道就突然降速
我不知道是因為隧道恐懼症?還是因為隔熱紙貼太嘿,所以看不清楚路況
但是...突然降速會影響後面車輛的安全
唉....習慣就好
妖魔退散 wrote:
如題
理論上看來北上...(恕刪)


原因就是上坡....

從宜蘭平原上升到坪林
海拔多了幾百公尺
上坡車速變慢了,許多駕駛人都沒察覺到
如果全部的車輛都用ACC定速駕駛
一定可以解決大部分的塞車

原因就是上坡 上坡 上坡....
tetjk wrote:
原因就是上坡....(恕刪)


雪隧南下路段也常常在塞啊,
但那是下坡路段不是上坡路段,
這你要怎麼解釋?
foster_yen wrote:


雪隧南下路段也常...(恕刪)

這問題我也想過,
南下往宜蘭方向塞車,基本上在南港跟深坑
上坡就開始了,
記得南下的雪隧雖然塞,但是沒北上嚴重

北上往台北方向,過了雪隧彭山隧道後都是下坡
車速就慢慢變快了
回程走北宜,坪林上國五,有機會一個小時或一個小時半內到台北,不用一定執著國五

塞車的元兇其實是車多如此而已
妖魔退散 wrote:
如題理論上看來北上 (恕刪)

已經不敢假日或連假開雪隧了
都要特別挑冷門時段開
想起某年搭朋友的車夏天冷氣壞掉塞在雪隧中....
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