震撼!納智捷多處維修據點驚傳收攤!

姓氏蛋蛋 wrote:
桃園 大興廠新竹 竹(恕刪)

銷售不如預期縮編Cost Down很正常。
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kalinka520 wrote:
記得20年前去鴻海面試時,考試都做鐵椅子,屁屁好痛,鴻海經營理念是減少任何浪費全部DIY...以前Foxconn會成功是直接在Apple computer旁邊租辦公室都是第一時間搶單,拿到藍圖立馬台灣做樣品然後報價是對手直接打8折搶單,別家廠商都哭喊強盜啊,最恐怖的是啊工作責任制,每天晚上7點開會檢討被罵被釘砲聲轟轟轟,做不完take home,鴻海工程師接專案常常都半夜發email發問討論,救命啊,鴻海上班都不用睡覺的,全部是爆肝年輕RD研發工程師,很懷疑年薪double破200萬嗎?這麼拚命,沒必要吧,納志節還敢合作,白目真不知死活??被鴻海盯上下場都很慘的啊


可以問問納智捷員工願意合作還是願意失業囉
CNC-2 wrote:
納智捷還有其他計畫,(恕刪)


納智捷最不缺的就是"計畫".
按照計劃,MBU早就上市了.

我覺得現在最好的方式是,還能賣得動的車子就貼牌中華汽車去賣,這樣或許還會賣得好一點.
以現在納車精緻的銷售量,實在無法維持那麼多(其實不多)據點.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
喊計畫向來是這集團的強項
2017年中喊510計畫,5年內推10款"全新"車型
2019年初又喊個843計畫,吹說要在2020年前推出8款"全新"車型
全新車款沒看到,只有拉皮車款,這集團的全新跟別人定義完全不同阿

成天吹,沒成績,接下來要吹什麼吸引買家購買這內外兼不行的品牌呢?

CNC-2 wrote:
納智捷還有其他計畫,(恕刪)
我與惡的距離 wrote:
精簡縮編,為納智捷新世代MBU作準備。
怕什麼
上個月才剛入手U7
車子讚啦,哈哈哈哈哈恕刪)


不要說笑話好嗎?

收掉據點是在為新車做準備?
那乾脆準備徹底一點,全收掉好了,這樣保證大賣!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
Kang-Wei Tzou wrote:
台灣就有一家進口車代理商根本沒賣新車,
車廠一樣維持保養、維修等後勤服務,
前陣子才通知車主做瑕疵召回的動作。


你不覺得很奇怪嗎?
進口車代理商就是有在賣車阿,阿不然是在代理什麼??
還通知車主做招回,
那不就是他賣的車有問題所以要招回嗎??
難道A牌有問提
然後去一般保修廠招回?
攝影愛好者 wrote:
你不覺得很奇怪嗎?進...(恕刪)

你覺得代理saab的商富汽車是在在賣什麼?
CNC-2 wrote:
納智捷還有其他計畫,(恕刪)


裕隆將發布重訊 30日暫停交易
https://www.ettoday.net/news/20200327/1678367.htm
ghbneil0527 wrote:
裕隆將發布重訊 30日暫停交易
https://www.ettoday.net/news/20200327/1678367.htm


Nissan沒有要跟裕隆續約代工???還是呐牌消滅?
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