裕隆近年0外銷!經濟部要業者努力 高嘉瑜:這聽50年了

裕隆。。消失在台灣好久了 。。

你現在聽到的是。。 日產。。

因為講裕隆 人民會覺得很土氣。

講日產 。。哇 日本產的感覺??

其實單單只是 NISSAN的音譯。

講真的 NISSAN 賣車 價格一點都不國產啊。

同樣價格帶 ,總是有更好的選擇。

高嘉瑜 ,從選前 上館長直播就有講這條。

我雖然不是館粉 ,但喜歡的政治人物跟館長有像到。

但我沒那麼反韓國瑜,高立委把這條講出來很棒。

政府應該先思考。 他客了這麼多進口車稅了。

到底為台灣做了什麼??? 日產是不便宜。

但不否認 ,量少 成本自然高 打不過量大進口車。

前幾樓也有提到 我也覺得講的對。

裕隆至少還有養台灣人,給台灣人就業機會。

部份減少稅還是合理的。

那政府拿進口車稅收的錢 ? 對汽車業幫助是??
一堆人以為國產車廠倒了人民就會失業,根本就是不經思考下的產物,

事實上國產車廠倒了,變成進口汽車代理商會崛起,

國產車廠被強迫轉型要生產合乎外國廠商規範的零件,

不再是過去國產車零件做出來能用就好了擺爛模式,

品質需求增加帶動更新產線、人力需求更是大幅上升,

且各項安全規範、強度都要符合外國供應零件水準,

跟泰國模式一樣,為什麼豐田生產基地蓋在泰國而不是台灣?

不就是當地零件供應商的水準追上了國際大廠的需求,

能以便宜價格取得高品質的零件,技術水準到了自然吸引外商去設廠,

真的單細胞思考才會以為裕隆是純國產車,垃圾菌的車49%零件外國進口,

其實算是半台進口車,然後騙騙台灣人說是國產,真的會笑死人。
話說自由市場不能自己決定買甚麼車??
要因為某些因素而妥協買甚麼車??
甚麼鬼,民主社會不會有這招

適者生存不適者淘汰,天經地義
我自己做生意的,生意不好的時候我也沒抱怨誰
抱怨自己沒能力而已,如今生意好了,坦白說我也不會感謝誰
自己知道一路下來生意變好自己做了多少努力
這種車商根本不值得保護
看看那受保護的車價?
再看看進口車?
如果真這麼好,路上怎這麼少量?
一點不值得保護不值得同情

第一次覺得高嘉瑜如此的帥!!
關稅真的降下來
外匯C300就要挫塞了
一堆貿易商庫存準備滯銷
哪你貼個連結來看看你所謂的"經濟部的總經報告",讓我看看政府收了關稅、貨物稅到底用到那裡去啊?
政府收關稅、進口稅,不是政府賺,難道是你賺喔。

gray48816 wrote:
政府賺? 誰賺? 進(恕刪)
市場決定一切目前看起來明顯不過產業沒競爭力用葉克膜硬救也沒用,但調降進口車稅確定車商們會調降車價嗎?我是不相信啦!
說謊的老女人
上次不是說要取消進口關稅
在哪裡...做不到又再轉移話題
說謊成性...無救
納智捷在大陸 拖累毀掉整個台灣製造名聲

可以問問年輕大陸人對台灣產品印象如何

這多大的代價 ? 在台灣又爽吃關稅保護

台灣關稅保護 真的只是少部分人的利益
主要零件日本進 次要零件都是財團親xx
外人跟本進不了這個
高大立委怎麼不問上面帶頭買Audi的那位?

作秀吧,哪一個黨執政都一樣,企業要靠自己。
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