路口快車道上直接停車等候左轉,關於適法性請教!

ChangHwa wrote:
小自客於高楠公路路口(恕刪)


被炮不要灰心,大家是在幫你上課,而且前車打方向燈打這麼久了
左轉直行併行車道沒毛病
按喇叭那位比較有問題🙄️
錯的不是要左轉的人,不用按他喇叭
右轉方向燈打下去,等空檔切換車道

台灣的道路規劃一直以來都非常草率
照片這種路口,有左轉專用道不影響直行車流,而且分隔島可以擋住想用左轉專用道直行的人


但你知道台灣會變成甚麼樣子嗎?
除了左轉直行共用之外,
一定要無腦的雙黃線放在路口,直直的中央分隔島,完全沒有導引左轉車流的功能,
而且一定要在中央分隔島種滿樹擋住行車視線,最後一定要的是禁行機車跟放在路口的待轉格。
這樣才夠華!夠無腦!
深有同感,這也是開車族的一寶,求方便,沒有整體觀,
白車最適當的作法> 是把車停在路中央,儘量緊靠與對向車道之間的間隔線己方車道邊,(沒畫線要自己想像模擬有一條間隔線大慨位置),等待對向車道無車再左轉,並應把將車輛方向停為與己方車道平行,不要斜插,車屁股不要留在己方車道內佔用車道,這樣後車就有前右方足夠空間可以繞過.
圖是台中某一路口,台灣的左轉路口都應這樣規劃,就不會有樓主遇到的問題了。
ChangHwa wrote:
小自客於高楠公路路口(恕刪)

前後車都沒錯
錯的是畫出這種車道的政府
左轉專用道才能讓車流順暢
地上有標線
路口正常
道路口要減速 要注意前車
有注意開慢一點就沒事啦
如果是機車發文會這樣吧
你怎麼不去怪交通部的美學設計而去怪駕駛?
tcs111 wrote:
深有同感,這也是開車...(恕刪)

將車停近對向來車道,是會對自己及對向車造成壓力…
實務上,車頭越突出,受前方側方突發事故機率亦較本車道來得高。

個人左轉,可以停得極靠近…但個人極少這樣做。
雖則要的話,不論前輪或方向燈殼,直接貼在對向車道左緣都行。
將心比心,車行路上,不要都想去踏極限,總會給彼此帶來餘裕及舒適的。
他沒違規啊,照規矩你們也是可以直行,乖乖等吧。
前車那麼早打燈,右邊車道又沒什麼車,為什麼不變換車道跟在黑色camry後面?
後面的小貨車離那麼遠...不敢變換車道嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!